Avião que caiu em Macambira e vitimou piloto era classificado como experimental e de construção amadora

Modelo ultraleve não possuía permissão para voos comerciais e operava com autorização restrita a voos visuais diurnos; Seripa II investigará as causas da queda que resultou na morte de Orácio José dos Anjos, de 61 anos.

Novos desdobramentos ajudam a traçar o perfil da aeronave envolvida no trágico acidente aéreo registrado na manhã desta quinta-feira (17), na zona rural de Macambira, no Agreste de Sergipe. De acordo com os registros oficiais da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o avião de pequeno porte operava sob a classificação de caráter experimental e na categoria de construção amadora.

O acidente resultou na morte do piloto Orácio José dos Anjos, de 61 anos. Segundo o cadastro da agência reguladora, a aeronave pilotada por ele possuía a matrícula PU-SBC e era um ultraleve modelo Mistral, fabricado no ano de 1994 pela Ultraleger. O veículo aéreo foi adquirido em maio do ano passado.

O modelo é um biplace (projetado para transportar no máximo duas pessoas, incluindo o piloto), classificado com trem de pouso convencional e equipado com um único motor. Pelas regras da Anac, a aeronave possuía autorização operacional restrita para a realização de voos visuais exclusivamente durante o período diurno, sendo terminantemente proibida a sua utilização para qualquer finalidade comercial ou de táxi aéreo.

Aeronave que caiu na zona rural de Macambira — Foto: Arquivo Pessoal

O que significa “Construção Amadora”?

A classificação de construção amadora, segundo as normas da Anac, é concedida a aeronaves cuja maior parte do processo de montagem e fabricação tenha sido executada por pessoas físicas. O objetivo desse tipo de equipamento deve ser estritamente privado, recreativo ou educativo.

Ao contrário da aviação comercial, as aeronaves dessa categoria não passam pelo rigoroso e tradicional processo de certificação aplicado à fabricação industrial em série. O registro e a liberação de voo são concedidos com base na responsabilidade técnica declarada pelo próprio construtor e em vistorias estruturais da aeronave.

Investigação em andamento

Para esclarecer a dinâmica e as causas que levaram à queda da aeronave na área de canavial em Macambira, o Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa II) — órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) — informou que já está enviando uma equipe de investigadores especializados ao estado de Sergipe.

— Foto: Leonardo Barreto/TV Sergipe/Redes sociais

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