Governador Jerônimo Rodrigues assinou nesta segunda (15) a ordem de início das obras em terra da histórica ponte. Projeto promete transformar a mobilidade entre Salvador e a Ilha de Itaparica.
O governador Jerônimo Rodrigues autorizou, nesta segunda-feira (15), o início das obras da etapa onshore (em terra) da Ponte Salvador-Itaparica, localizada no município de Vera Cruz. A cerimônia de assinatura ocorreu na Governadoria da Bahia e contou com a presença do vice-governador Geraldo Júnior, além de representantes das empresas chinesas do consórcio responsável pelo projeto.
Durante o evento, Jerônimo Rodrigues destacou a importância do projeto para o estado, afirmando:
“Este é um marco histórico para o nosso estado. Estamos tirando do papel um projeto que vai transformar a realidade socioeconômica da Bahia, gerando emprego, renda e encurtando distâncias para quem precisa se deslocar diariamente”
.
A autorização abrange as intervenções do projeto em Vera Cruz e a Portaria de Autorização de Obras em Área da União, envolvendo mais de 35 mil m² de terrenos. Nesse contexto, a implantação de uma plataforma linear provisória funcionará como suporte logístico para a construção e execução das próximas etapas.
De acordo com o superintendente do Patrimônio da União na Bahia, Otávio Freire, essa etapa faz parte de um conjunto de cessões especiais de áreas da União. Ele explicou:
“Além das áreas de terra que estão em Salvador, Ilha de Itaparica e Vera Cruz, nós temos também todo o conjunto do espelho d’água, ou seja, o trajeto da ponte, e está aprovada a cessão deste patrimônio para o Estado da Bahia”
.
O titular da Secretaria Extraordinária do Sistema Viário Oeste (SVPonte), Mateus Dias, afirmou que a autorização representa um avanço para a fase executiva:
“É uma das últimas autorizações que a gente precisava para o início da fase executiva. Já estamos com tudo pronto para iniciar. A cravação da primeira estaca do primeiro pilar em julho”
.
O evento também contou com a presença dos prefeitos Igor Pinho, de Vera Cruz, e José Elias das Virgens, de Itaparica, além de comitivas municipais. Para as administrações locais, a ponte deve impactar positivamente a infraestrutura urbana das cidades, com efeitos na mobilidade, no turismo, na geração de empregos e no desenvolvimento econômico regional.
A Ponte Salvador-Itaparica terá 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, tornando-se a maior da América Latina. O projeto faz parte do Sistema Rodoviário Salvador-Itaparica, incluindo 4,4 quilômetros de vias estruturadas em Salvador e uma via expressa de 22 quilômetros na Ilha de Itaparica.
Além disso, o pacote de obras prevê a duplicação de 8 quilômetros da BA-001, no trecho entre Tairu e a Ponte do Funil. A expectativa é que a nova ligação amplie a integração entre a capital, a Ilha de Itaparica, o Baixo Sul e outras regiões do estado, reduzindo o tempo de deslocamento e reforçando a logística.
Com o início das intervenções em terra e a implantação da estrutura provisória de apoio, a obra avança para uma fase de preparação do canteiro e da logística de execução, com previsão de novos marcos operacionais ao longo das próximas etapas.
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