Aliando economia de combustível, tecnologia e boa faixa de preço, é possível fazer bons negócios mesmo com os modelos de entrada de várias marcas
O ano de 2025 começou, e, para muitos, um novo ano é a oportunidade perfeita para a troca de carro. Com a grande quantidade de modelos novos à disposição, é preciso colocar na balança qual é o que tem o melhor custo-benefício. Para tanto, uma boa pesquisa que leve em conta as necessidades é fundamental para fazer a escolha correta.
O que faz o carro ter um bom custo-benefício
Alguns modelos vêm se destacando no quesito custo-benefício. Neste caso, são os hatchbacks, carros mais compactos e com porta-malas integrado ao habitáculo do carro. Hoje, os carros zero-quilômetro estão custando na faixa de R$ 70 mil a R$ 80 mil. Pode-se dizer que esta é a faixa de preço mais baixa encontrada no Brasil atualmente.
O que configura tais modelos como de melhor custo-benefício é a questão do preço, principalmente, uma vez que são os modelos mais em conta no mercado. Mas contam também com uma boa quantidade de itens tecnológicos e de segurança. Ao mesmo tempo, possuem baixa manutenção e são bastante econômicos.
Segundo a Fenabrave, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, foram vendidos 44.986 unidades de hatchs no país somente em março. Entre os hatchbacks zero-quilômetro, o Renault Kwid é um que tem feito muito sucesso – cresceu 24% em vendas no acumulado dos últimos dois meses, e foi recentemente desbancado do posto de carro mais barato do país.
Econômico, percorre quase 15 km com um litro de gasolina em trechos urbanos com seu motor 1.0. Além disso, é muito bem equipado, contando com ar-condicionado, direção elétrica, airbags, controle de estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, sistema start-stop e assistente de partida em rampa, além de rádio com USB e bluetooth.
O mais barato do Brasil
Contudo, o Renault Kwid deixou o posto de mais barato do Brasil, dando lugar ao Citroen C3. O modelo Live, que pode ser encontrado a partir de R$ 73.490, é equipado com motor 1.0, capaz de entregar 75 cv de potência, com um consumo de cerca de 13 km/L na cidade com gasolina. Possui ar-condicionado, direção elétrica, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus, além de vidros e travas elétricas de série.
O terceiro modelo mais barato do Brasil é o compacto da marca italiana Fiat, o Mobi. Ele pode ser encontrado por cerca de R$ 77.990 na versão Like. No mês de março, foram 4.682 unidades vendidas, o que conferiu ao modelo o segundo lugar dos hatches mais vendidos, perdendo apenas para o Kwid. Bem equipado, possui ar-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, controle de estabilidade e vidros elétricos nas portas dianteiras – todos itens de série.
Tradição no mercado
O Chevrolet Onix é um modelo que vem se mantendo há muitos anos nas listas de carros com bom custo-benefício. Com mais de 1,4 milhão de unidades vendidas no Brasil nos últimos 10 anos, a partir de R$ 92 mil, é possível comprar um modelo 0km com motorização 1.0, que vem com ar-condicionado, controle de estabilidade, travas elétricas, direção elétrica, seis airbags e rádio com USB e bluetooth.
Contudo, antes de fechar negócio, é importante conferir as condições de parcelamento e até mesmo fazer um test-drive na concessionária. Outra opção é dirigir alguns desses veículos por um período determinado, por meio da assinatura de carro. Através dela, é possível dirigir vários modelos, sempre 0km, sem pagar a mais por isso.
Créditos: UOL/Divulgação
