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Aracaju, Quinta-feira, 17 de setembro de 2026
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Sergipe

Vereador do PSOL quer estatizar ônibus em Aracaju

Iran Barbosa, do PSOL, defende estatização do transporte público em Aracaju durante sessão.

17/06/2026 · 00h00 · Atualizado às 18h07
Vereador do PSOL quer estatizar ônibus em Aracaju

Iran Barbosa defendeu na Câmara que o poder público assuma o transporte coletivo da capital. Para ele, locomoção deve ser garantida integralmente pelo Estado.

O vereador Iran Barbosa, do PSOL, defendeu, nesta quarta-feira (17), durante sessão na Câmara Municipal de Aracaju, a estatização do transporte público na capital sergipana. Em sua fala, o parlamentar argumentou que o Poder Público deve garantir o direito de locomoção da população de forma integral.

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“Cada vez mais, estou convencido de que o caminho que o Poder Público de Aracaju deve seguir é o de garantir integralmente o direito de locomoção da população dentro da cidade. Defendo a estatização do serviço de transporte público”, afirmou Iran Barbosa.

O vereador destacou que a gestão atual do transporte público em Aracaju demonstra que a estatização é uma alternativa viável. Segundo ele, a administração municipal já investe grandes quantias em subsídios para assegurar o funcionamento das empresas de transporte coletivo e na aquisição de novos ônibus, com o intuito de melhorar a qualidade da frota.

“A Administração Municipal está provando que o negócio do transporte coletivo na nossa cidade é sem risco para o empresário, porque é a própria gestão quem financia tudo. Assim é muito bom. Os investimentos são feitos com dinheiro público, mas o lucro fica com as empresas privadas”, disse o vereador.

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Iran Barbosa questionou a lógica do atual modelo de gestão: “Se pode fazer isso para socorrer os donos do capital, por que não instituir uma empresa pública, sob controle estatal, para gerir o serviço público de transporte coletivo? Para mim, esse é o debate que precisa ser aprofundado”.

O vereador comparou a situação do transporte público à evolução de outras áreas, como educação e saúde, que se tornaram políticas públicas universais e direitos garantidos constitucionalmente. Para ele, o transporte público urbano também deve ser assegurado pelo Poder Público.

“Esse é o debate que precisamos fazer; por isso, seguiremos tensionando e lutando por essa pauta, pela tarifa zero e por mais transparência sobre o negócio que envolve o transporte coletivo em nossa cidade”, afirmou Iran.

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Por fim, o vereador criticou o modelo atual, afirmando que o município arca com as despesas e os riscos, enquanto os lucros são direcionados às empresas privadas. “No meu entendimento, não deve ser por aí”, concluiu.

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Iran Barbosa defendeu na Câmara que o poder público assuma o transporte coletivo da capital. Para ele, locomoção deve ser garantida integralmente pelo Estado.

O vereador Iran Barbosa, do PSOL, defendeu, nesta quarta-feira (17), durante sessão na Câmara Municipal de Aracaju, a estatização do transporte público na capital sergipana. Em sua fala, o parlamentar argumentou que o Poder Público deve garantir o direito de locomoção da população de forma integral.

“Cada vez mais, estou convencido de que o caminho que o Poder Público de Aracaju deve seguir é o de garantir integralmente o direito de locomoção da população dentro da cidade. Defendo a estatização do serviço de transporte público”, afirmou Iran Barbosa.

O vereador destacou que a gestão atual do transporte público em Aracaju demonstra que a estatização é uma alternativa viável. Segundo ele, a administração municipal já investe grandes quantias em subsídios para assegurar o funcionamento das empresas de transporte coletivo e na aquisição de novos ônibus, com o intuito de melhorar a qualidade da frota.

“A Administração Municipal está provando que o negócio do transporte coletivo na nossa cidade é sem risco para o empresário, porque é a própria gestão quem financia tudo. Assim é muito bom. Os investimentos são feitos com dinheiro público, mas o lucro fica com as empresas privadas”, disse o vereador.

Iran Barbosa questionou a lógica do atual modelo de gestão: “Se pode fazer isso para socorrer os donos do capital, por que não instituir uma empresa pública, sob controle estatal, para gerir o serviço público de transporte coletivo? Para mim, esse é o debate que precisa ser aprofundado”.

O vereador comparou a situação do transporte público à evolução de outras áreas, como educação e saúde, que se tornaram políticas públicas universais e direitos garantidos constitucionalmente. Para ele, o transporte público urbano também deve ser assegurado pelo Poder Público.

“Esse é o debate que precisamos fazer; por isso, seguiremos tensionando e lutando por essa pauta, pela tarifa zero e por mais transparência sobre o negócio que envolve o transporte coletivo em nossa cidade”, afirmou Iran.

Por fim, o vereador criticou o modelo atual, afirmando que o município arca com as despesas e os riscos, enquanto os lucros são direcionados às empresas privadas. “No meu entendimento, não deve ser por aí”, concluiu.

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