A montadora vendeu 1.947 unidades em julho, ante 1.490 em junho, segundo a Fenabrave. O avanço ocorre enquanto o mercado nacional registrou leve queda de 0,09%.
A montadora chinesa GAC registrou um crescimento significativo em suas vendas no Brasil em julho de 2026, alcançando um aumento de 30,67% nos emplacamentos de veículos. Foram 1.947 unidades comercializadas no mês, em comparação às 1.490 unidades vendidas em junho, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Este desempenho ocorre em um cenário de estabilidade no mercado automotivo nacional, que apresentou uma leve queda de 0,09% em relação ao mês anterior.
Com o resultado de julho, a GAC atingiu a 16.ª posição no ranking geral de automóveis de passeio no Brasil, com uma participação de mercado de 0,92%. No segmento específico de veículos totalmente elétricos (BEV), a montadora destacou-se ainda mais ao emplacar 1.416 unidades, representando um crescimento de 33,8% em comparação ao mês anterior. Esse resultado posicionou a GAC na terceira colocação entre as montadoras que mais venderam veículos elétricos no Brasil, com 5,51% de participação no segmento, que é liderado pela BYD.
Para se ter uma ideia do crescimento da GAC, o modelo BYD Dolphin Mini emplacou 7.265 unidades em julho, um volume que é 513% maior do que as vendas totais da GAC no mesmo período. No acumulado dos primeiros sete meses de 2026, a GAC ocupa a quarta posição no ranking nacional de vendas de veículos 100% elétricos.
O modelo que mais contribuiu para o bom desempenho da montadora foi o compacto elétrico Aion UT. Em seu segundo mês completo de vendas no Brasil, o Aion UT alcançou 1.064 emplacamentos, garantindo a quarta posição entre os automóveis 100% elétricos mais vendidos no país em julho. Os modelos que ocupam as primeiras posições são o BYD Dolphin Mini, com 7.265 unidades, seguido pelo BYD Dolphin, com 6.492 unidades, e o Geely EX2, com 5.898 unidades.
A GAC está presente no Brasil há pouco mais de um ano e os dados da Fenabrave indicam um crescimento constante, embora não explosivo. Esse progresso se deve à entrada da montadora no segmento de compactos elétricos e à expansão gradual de sua rede de concessionárias e da estrutura de pós-venda.
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