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Veículos

Nissan testa NX8 no Brasil com extensor e bateria de 43,2 kWh

Nissan testa no Brasil o SUV NX8, protótipo flagrado em São Paulo; tem 4,87 m, bateria de 43,2 kWh e versão com extensor de autonomia.

04/09/2026 · 00h00 · Atualizado às 12h57
Nissan testa NX8 no Brasil com extensor e bateria de 43,2 kWh

Protótipo do NX8 foi flagrado em São Paulo e indica que a Nissan avalia trazê-lo para enfrentar a BYD. Desenvolvido com a Dongfeng, o SUV tem 4,87 m e porta-malas de 773 L; traz extensor e bateria de 43,2 kWh.

A Nissan está em fase de testes do SUV médio-grande NX8 no Brasil. O protótipo foi flagrado por Stefano, do perfil @carsbystef, rodando pelas ruas de São Paulo, e a circulação indica que a marca avalia trazer o modelo para competir com rivais como a BYD no mercado nacional.

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O NX8 foi desenvolvido em parceria com a chinesa Dongfeng e entra no plano de renovação do portfólio regional da Nissan, que prevê atualizações até o fim de 2027. As dimensões já divulgadas mostram um utilitário espaçoso: 4,87 metros de comprimento, 2,92 metros de entre-eixos e 773 litros de capacidade do porta-malas — números que o colocam entre os candidatos a desembarcar no país.

O veículo traz como principal diferencial a configuração com extensor de autonomia (REEV). Nessa arquitetura, as rodas são tracionadas exclusivamente pelo motor elétrico, enquanto um motor 1,5 turbo a gasolina atua apenas como gerador para recarregar a bateria de 43,2 kWh. Segundo as informações divulgadas, a solução reduz a dependência de pontos de recarga em viagens longas e oferece alcance combinado de até 1.450 quilômetros.

Além da versão com extensor, o NX8 também dispõe de uma variante 100% elétrica no mercado chinês. A gama de opções é pensada para atender diferentes perfis de consumidores e para fortalecer a presença da fabricante diante do avanço de marcas chinesas no país.

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O interior do SUV foi descrito como generoso e tecnológico. Entre os itens citados estão duas telas de 15,6”, painel com realidade aumentada, bancos traseiros multifuncionais e refrigerador embutido, recursos que reforçam a proposta de conectividade e conforto para ocupantes.

Embora a Nissan ainda não tenha oficializado o lançamento do NX8 no mercado brasileiro, a circulação do protótipo em São Paulo é um indício dos planos da montadora de introduzir o utilitário eletrificado para os motoristas do país. O modelo surge como aposta para fortalecer a competitividade frente às concorrentes chinesas.

Enquanto o NX8 não estreia no Brasil, a Nissan mantém no mercado o Nissan Kait, outro SUV que vem sendo apontado como rival de modelos como Tera e Kardian.

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Protótipo do NX8 foi flagrado em São Paulo e indica que a Nissan avalia trazê-lo para enfrentar a BYD. Desenvolvido com a Dongfeng, o SUV tem 4,87 m e porta-malas de 773 L; traz extensor e bateria de 43,2 kWh.

A Nissan está em fase de testes do SUV médio-grande NX8 no Brasil. O protótipo foi flagrado por Stefano, do perfil @carsbystef, rodando pelas ruas de São Paulo, e a circulação indica que a marca avalia trazer o modelo para competir com rivais como a BYD no mercado nacional.

O NX8 foi desenvolvido em parceria com a chinesa Dongfeng e entra no plano de renovação do portfólio regional da Nissan, que prevê atualizações até o fim de 2027. As dimensões já divulgadas mostram um utilitário espaçoso: 4,87 metros de comprimento, 2,92 metros de entre-eixos e 773 litros de capacidade do porta-malas — números que o colocam entre os candidatos a desembarcar no país.

O veículo traz como principal diferencial a configuração com extensor de autonomia (REEV). Nessa arquitetura, as rodas são tracionadas exclusivamente pelo motor elétrico, enquanto um motor 1,5 turbo a gasolina atua apenas como gerador para recarregar a bateria de 43,2 kWh. Segundo as informações divulgadas, a solução reduz a dependência de pontos de recarga em viagens longas e oferece alcance combinado de até 1.450 quilômetros.

Além da versão com extensor, o NX8 também dispõe de uma variante 100% elétrica no mercado chinês. A gama de opções é pensada para atender diferentes perfis de consumidores e para fortalecer a presença da fabricante diante do avanço de marcas chinesas no país.

O interior do SUV foi descrito como generoso e tecnológico. Entre os itens citados estão duas telas de 15,6”, painel com realidade aumentada, bancos traseiros multifuncionais e refrigerador embutido, recursos que reforçam a proposta de conectividade e conforto para ocupantes.

Embora a Nissan ainda não tenha oficializado o lançamento do NX8 no mercado brasileiro, a circulação do protótipo em São Paulo é um indício dos planos da montadora de introduzir o utilitário eletrificado para os motoristas do país. O modelo surge como aposta para fortalecer a competitividade frente às concorrentes chinesas.

Enquanto o NX8 não estreia no Brasil, a Nissan mantém no mercado o Nissan Kait, outro SUV que vem sendo apontado como rival de modelos como Tera e Kardian.

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