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Aracaju, Segunda-feira, 2 de novembro de 2026
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Nova alça do Complexo Viário Maria do Carmo agiliza tráfego em Aracaju

Segunda alça do Complexo Viário Maria do Carmo foi liberada, ligando Tancredo Neves à Beira Mar e prometendo reduzir tempos de deslocamento.

02/11/2026 · 12h15
Nova alça do Complexo Viário Maria do Carmo agiliza tráfego em Aracaju

Entregue na quinta (22), a segunda alça conecta a Avenida Tancredo Neves à Beira Mar no sentido Centro, ampliando rotas e reduzindo tempo de deslocamento. Usuários como motoboys ganham trajetos mais rápidos e eficientes.

O Governo do Estado entregou a segunda alça do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves, em Aracaju, na última quinta-feira, 22. A nova estrutura facilita a ligação entre a Avenida Tancredo Neves e a Avenida Paulo Barreto Menezes, conhecida como Beira Mar, no sentido Centro, ampliando as alternativas de circulação na região e integrando o conjunto de intervenções voltadas à melhoria da mobilidade urbana da capital.

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Para quem utiliza as vias diariamente como instrumento de trabalho, a liberação representa possibilidade de economizar tempo e tornar os trajetos mais eficientes. O motoboy Anderson Oliveira, de 20 anos, avaliou que a nova alça reduz a necessidade de percorrer caminhos mais longos para realizar retornos e acessar outras regiões da cidade.

“Acho que é importante para reduzir o trajeto, tanto das corridas de entrega quanto para as pessoas que estão indo ou voltando do serviço”, afirmou Anderson Oliveira.

A expectativa é de que os benefícios sejam ainda maiores com a conclusão das demais estruturas do complexo, especialmente para profissionais que realizam vários deslocamentos ao longo do dia. Anderson destacou que a redução do tempo parado no trânsito em cada percurso representa ganho significativo na rotina.

“Ainda mais em dias que você passa muito pelo complexo, em várias rotas, você acaba diminuindo bastante o tempo ao longo do dia”, disse Anderson Oliveira.

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O impacto da obra também foi mencionado por profissionais que atendem diversos pontos de Aracaju. William Andrade, de 26 anos, que trabalha com manutenção de bombas de combustível e visita vários postos diariamente, afirmou que ampliar as possibilidades de circulação é fundamental para melhorar o trânsito na capital.

“Quanto maior a facilidade de deslocamento do condutor pela cidade é bem melhor”, avaliou William Andrade sobre os ganhos proporcionados pelos investimentos do Estado para a mobilidade urbana.

Investimento e etapas

  • Investimento: mais de R$ 346 milhões.
  • Entrega da 2ª alça: na última quinta-feira, 22.
  • Viaduto: inaugurado em maio.
  • 1ª alça: liberada em setembro.
  • Ciclopassarela: entrega prevista para dezembro.
  • Ponte estaiada: conclusão programada para setembro de 2027.

O Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves prevê, além das alças e do viaduto, a construção de ponte estaiada sobre o Rio Poxim, ciclopassarela, anéis viários, contornos, ciclovias, drenagem, urbanização e requalificação viária. As intervenções visam oferecer novas alternativas de tráfego, reduzir tempos de deslocamento e melhorar a fluidez no entorno das avenidas contempladas.

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A entrega desta segunda alça integra uma sequência de obras que começou com a inauguração do viaduto em maio e a liberação da primeira alça em setembro, e seguirá com etapas previstas para os próximos meses e anos, conforme o cronograma anunciado.

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Entregue na quinta (22), a segunda alça conecta a Avenida Tancredo Neves à Beira Mar no sentido Centro, ampliando rotas e reduzindo tempo de deslocamento. Usuários como motoboys ganham trajetos mais rápidos e eficientes.

O Governo do Estado entregou a segunda alça do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves, em Aracaju, na última quinta-feira, 22. A nova estrutura facilita a ligação entre a Avenida Tancredo Neves e a Avenida Paulo Barreto Menezes, conhecida como Beira Mar, no sentido Centro, ampliando as alternativas de circulação na região e integrando o conjunto de intervenções voltadas à melhoria da mobilidade urbana da capital.

Para quem utiliza as vias diariamente como instrumento de trabalho, a liberação representa possibilidade de economizar tempo e tornar os trajetos mais eficientes. O motoboy Anderson Oliveira, de 20 anos, avaliou que a nova alça reduz a necessidade de percorrer caminhos mais longos para realizar retornos e acessar outras regiões da cidade.

“Acho que é importante para reduzir o trajeto, tanto das corridas de entrega quanto para as pessoas que estão indo ou voltando do serviço”, afirmou Anderson Oliveira.

A expectativa é de que os benefícios sejam ainda maiores com a conclusão das demais estruturas do complexo, especialmente para profissionais que realizam vários deslocamentos ao longo do dia. Anderson destacou que a redução do tempo parado no trânsito em cada percurso representa ganho significativo na rotina.

“Ainda mais em dias que você passa muito pelo complexo, em várias rotas, você acaba diminuindo bastante o tempo ao longo do dia”, disse Anderson Oliveira.

O impacto da obra também foi mencionado por profissionais que atendem diversos pontos de Aracaju. William Andrade, de 26 anos, que trabalha com manutenção de bombas de combustível e visita vários postos diariamente, afirmou que ampliar as possibilidades de circulação é fundamental para melhorar o trânsito na capital.

“Quanto maior a facilidade de deslocamento do condutor pela cidade é bem melhor”, avaliou William Andrade sobre os ganhos proporcionados pelos investimentos do Estado para a mobilidade urbana.

Investimento e etapas

  • Investimento: mais de R$ 346 milhões.
  • Entrega da 2ª alça: na última quinta-feira, 22.
  • Viaduto: inaugurado em maio.
  • 1ª alça: liberada em setembro.
  • Ciclopassarela: entrega prevista para dezembro.
  • Ponte estaiada: conclusão programada para setembro de 2027.

O Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves prevê, além das alças e do viaduto, a construção de ponte estaiada sobre o Rio Poxim, ciclopassarela, anéis viários, contornos, ciclovias, drenagem, urbanização e requalificação viária. As intervenções visam oferecer novas alternativas de tráfego, reduzir tempos de deslocamento e melhorar a fluidez no entorno das avenidas contempladas.

A entrega desta segunda alça integra uma sequência de obras que começou com a inauguração do viaduto em maio e a liberação da primeira alça em setembro, e seguirá com etapas previstas para os próximos meses e anos, conforme o cronograma anunciado.

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