A General Motors cortou o preço do Spark EUV para R$146.990 (era R$152.790) na tentativa de recuperar espaço entre elétricos urbanos. A ação busca consumidores que querem um elétrico prático abaixo dos R$150 mil.
O Chevrolet Spark EUV voltou ao centro da briga entre elétricos urbanos no Brasil com uma redução de preço anunciada pela montadora. Lançado com boa recepção, o modelo chegou a flertar com as primeiras posições do ranking de veículos elétricos mais vendidos, mas tem ficado atrás de rivais chineses como BYD Dolphin, Dolphin Mini e Geely EX2.
Com o objetivo de recuperar espaço entre consumidores que procuram um elétrico para uso cotidiano sem ultrapassar a faixa dos R$ 150 mil, a General Motors baixou o preço do Spark EUV. Com o abatimento, o modelo passa a custar R$ 146.990, ante os R$ 152.790 cobrados anteriormente. O BYD Dolphin GS, versão de entrada do hatch, tem preço de tabela de R$ 149.990, diferença de R$ 3.000 favorável ao Chevrolet.
A promoção é válida até 3 de novembro de 2026 para unidades ano/modelo 2026/2027 na cor Branco Cupuaçu e pagamento à vista, conforme disponibilidade nas concessionárias. A condição não contempla vendas diretas, taxistas ou produtores rurais, e o comprador não precisa entregar um usado na troca.
Em termos de desempenho, o Spark EUV traz motor elétrico dianteiro com 101 cv de potência e 18,3 kgf/m de torque. Segundo a fabricante, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 11 segundos. A bateria tem capacidade de 42 kWh e garante autonomia de até 258 km pelo ciclo de homologação do Inmetro, apontando o modelo principalmente para deslocamentos urbanos e trajetos diários.
Nas recargas rápidas, o veículo aceita potência de até 50 kW em corrente contínua. Segundo a Chevrolet, é possível passar de 30% para 80% da carga em aproximadamente 35 minutos nessas condições. A fabricante ressalta, porém, que o alcance pode variar conforme o estilo de condução, o uso do ar-condicionado, o relevo e a temperatura ambiente.
O Spark EUV adota carroceria de linhas retas e formato mais quadrado, com 4 metros de comprimento e entre-eixos de 2,56 m. O porta-malas tem capacidade declarada de 355 litros. A proposta é oferecer dimensões compactas para facilitar manobras e estacionamento, sem abrir mão de um espaço interno aproveitável.
Na lista de equipamentos, o modelo traz controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego e assistentes de condução. Também conta com câmera de 360 graus, freio de estacionamento eletrônico, banco do motorista com ajustes elétricos e retrovisores com rebatimento elétrico.
Outra mudança relevante na cadeia de produção é a montagem nacional do Spark EUV, realizada em Horizonte, no Ceará, a partir de kits semidesmontados importados. Há diferenças operacionais entre fábricas que trabalham com kits SKD e fábricas que adotam o processo CKD.
Com a redução de preço, a Chevrolet busca atrair consumidores urbanos que priorizam custo-benefício e praticidade, numa disputa que segue concentrada em modelos asiáticos cada vez mais consolidados no mercado brasileiro.
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