Audiência pública aprova Relatório de Impacto de Vizinhança do Complexo Viário Maria do Carmo Alves

O Relatório de Impacto de Vizinhança (RIV) do Complexo Viário Maria do Carmo Alves recebeu aval da comunidade durante audiência pública realizada na terça-feira, 30, em Aracaju. O encontro, promovido pela Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Sema), reuniu moradores de bairros próximos à obra conduzida pelo Governo de Sergipe para detalhar efeitos socioambientais e de mobilidade urbana.

Na primeira parte da exposição, o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, Luiz Roberto, apresentou os aspectos técnicos e sociais do projeto. Em seguida, o geógrafo Valdson Costa, da Ambientec – empresa responsável pelos estudos –, explicou as análises de impacto e esclareceu dúvidas do público sobre ações preventivas e compensatórias. Ao fim dos debates, o documento foi submetido à votação e aprovado pela maioria dos presentes.

Segundo a titular da Sema, Emília Golzio, a participação popular é decisiva para ajustar o empreendimento. “Quando ouvimos a comunidade, podemos fazer mudanças em tempo hábil, garantindo que a obra seja implantada de forma adequada”, afirmou.

Medidas compensatórias

Entre as contrapartidas sugeridas pela Sema, está a incorporação de 87,4 hectares ao Parque do Poxim, ampliando a área de preservação. Também estão previstas melhorias na Rua Marcelo Eduardo Cabral, incluindo piso intertravado, ciclovia, arborização e o cercamento do Parque do Poxim com base de concreto e gradil, para evitar ocupações irregulares.

Reações dos moradores

Representantes da comunidade manifestaram expectativas e preocupações. O presidente da associação de moradores do bairro Coroa do Meio, José Reis, pediu atenção às famílias que vivem da pesca: “A obra pode ser positiva, mas é preciso considerar pescadores e marisqueiras, pois a renda caiu com a mudança do mar”.

Moradora da região da ponte, Jessyka Lima avaliou a proposta como “interessante”, mas cobrou execução efetiva: “Espero que funcione de verdade e reduza impactos para motoristas, ciclistas e pedestres”.

Com a aprovação do RIV, o planejamento segue para as próximas etapas, mantendo o acompanhamento da Prefeitura e da comunidade.

 

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