Ao adquirir um carro elétrico, muitos motoristas focam na autonomia, no tempo de recarga e nos custos de uso. Contudo, um aspecto frequentemente negligenciado, mas que pode impactar diretamente o alcance por carga, é a calibragem dos pneus.

Embora a manutenção da pressão dos pneus seja importante em veículos a combustão, essa atenção é ainda mais crucial para os elétricos. Isso ocorre porque qualquer aumento na resistência ao rolamento, como o causado por pneus murchos ou mal calibrados, exige que o motor elétrico trabalhe mais para movimentar o veículo, elevando assim o consumo de energia da bateria.

Fabricantes como BYD, Chevrolet, Volvo e Tesla recomendam a verificação regular da pressão dos pneus. A calibragem correta não apenas melhora a autonomia do veículo, mas também contribui para a segurança ao dirigir, reduz o desgaste da borracha e preserva a estabilidade do carro.

Quando um pneu está murcho, sua área de contato com o solo aumenta, o que eleva a resistência ao rolamento e exige mais esforço do motor para manter a velocidade. Para os carros elétricos, esse esforço adicional se traduz em um maior consumo de bateria. Segundo a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), pneus com pressão abaixo da recomendada podem aumentar o consumo de energia ou combustível em até cerca de 3%, dependendo da diferença de pressão e das condições de uso.

Além disso, fabricantes de pneus como Michelin e Bridgestone enfatizam que a calibragem adequada é um dos principais fatores para manter a eficiência energética do veículo.

Atualmente, muitos carros elétricos estão equipados com o TPMS (Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus), que alerta o motorista quando um ou mais pneus apresentam pressão abaixo do recomendado. Isso reduz o risco de operar o veículo em condições inadequadas.

No entanto, mesmo com o TPMS, é essencial que os motoristas verifiquem a calibragem periodicamente. A recomendação é realizar essa verificação com os pneus frios, seguindo os valores indicados na etiqueta instalada na porta do motorista ou no manual do proprietário. Utilizar pressões diferentes das especificadas pode comprometer não apenas a autonomia, mas também a frenagem, a dirigibilidade e a durabilidade dos pneus.

Manter os pneus na pressão correta é uma das formas mais simples e econômicas de melhorar a eficiência de um carro elétrico. Além disso, evitar excesso de carga, realizar alinhamento e balanceamento nos prazos recomendados e utilizar pneus homologados pelo fabricante são medidas que, quando somadas, podem proporcionar quilômetros extras de autonomia sem qualquer alteração na bateria ou no sistema de propulsão.

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