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Crescimento das vendas de veículos eletrificados no Brasil supera mercado automotivo

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Crescimento das vendas de veículos eletrificados no Brasil supera mercado automotivo

Vendas de veículos eletrificados no Brasil cresceram 125% no 1º semestre de 2026, superando o mercado automotivo.

09/07/2026 · 19h02
Crescimento das vendas de veículos eletrificados no Brasil supera mercado automotivo

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No primeiro semestre de 2026, as vendas de veículos leves eletrificados no Brasil atingiram 215.023 unidades, representando um crescimento de 125% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram vendidos 95.493 carros. Esse aumento é seis vezes maior do que o crescimento do mercado automotivo geral, que avançou 19,4% no mesmo intervalo, conforme dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) e da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

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A ABVE considera como eletrificados os veículos híbridos, elétricos 100% puros e híbridos plug-in. Em média, a cada 100 carros vendidos no Brasil no primeiro semestre, 16 pertencem a uma dessas categorias. Em junho, essa proporção subiu para 18%, alcançando 47.579 unidades vendidas, um novo recorde mensal.

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“Estamos colhendo os primeiros resultados de um paciente trabalho pela inovação tecnológica da indústria automotiva e pelo transporte limpo e sustentável. Ainda falta muito para termos um ambiente regulatório robusto no Brasil, mas essas medidas já fizeram a eletromobilidade ganhar a confiança do consumidor brasileiro”, afirma Ricardo Bastos, presidente da ABVE.

As vendas de veículos eletrificados no Brasil já superam as de carros a diesel e gasolina, ficando atrás apenas dos modelos flex. Em 2025, foram comercializados 285,4 mil automóveis elétricos ou híbridos, em comparação a 254,9 mil movidos a diesel e 114,2 mil a gasolina. É importante notar que os elétricos ultrapassaram os modelos a combustão pela primeira vez em 2022, com 49,2 mil vendas contra 48,8 mil veículos a gasolina. No ano passado, os modelos a diesel também foram superados, com uma diferença de 30 mil unidades.

De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), dois modelos da montadora chinesa BYD estão entre os cinco mais vendidos do país no primeiro semestre. O BYD Dolphin Mini lidera o ranking com 29.665 emplacamentos, enquanto o híbrido plug-in BYD Song ocupa a quarta posição com 21.661 unidades vendidas, superando modelos tradicionais como Fiat Strada e Chevrolet Tracker. Em junho, o domínio dos elétricos se intensificou, com o BYD Dolphin Mini (5.143) e o BYD Dolphin (4.827) no topo das vendas, seguidos pelo elétrico Geely EX2 (4.343).

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No primeiro semestre de 2026, as vendas de veículos leves eletrificados no Brasil atingiram 215.023 unidades, representando um crescimento de 125% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram vendidos 95.493 carros. Esse aumento é seis vezes maior do que o crescimento do mercado automotivo geral, que avançou 19,4% no mesmo intervalo, conforme dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) e da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

A ABVE considera como eletrificados os veículos híbridos, elétricos 100% puros e híbridos plug-in. Em média, a cada 100 carros vendidos no Brasil no primeiro semestre, 16 pertencem a uma dessas categorias. Em junho, essa proporção subiu para 18%, alcançando 47.579 unidades vendidas, um novo recorde mensal.

“Estamos colhendo os primeiros resultados de um paciente trabalho pela inovação tecnológica da indústria automotiva e pelo transporte limpo e sustentável. Ainda falta muito para termos um ambiente regulatório robusto no Brasil, mas essas medidas já fizeram a eletromobilidade ganhar a confiança do consumidor brasileiro”, afirma Ricardo Bastos, presidente da ABVE.

As vendas de veículos eletrificados no Brasil já superam as de carros a diesel e gasolina, ficando atrás apenas dos modelos flex. Em 2025, foram comercializados 285,4 mil automóveis elétricos ou híbridos, em comparação a 254,9 mil movidos a diesel e 114,2 mil a gasolina. É importante notar que os elétricos ultrapassaram os modelos a combustão pela primeira vez em 2022, com 49,2 mil vendas contra 48,8 mil veículos a gasolina. No ano passado, os modelos a diesel também foram superados, com uma diferença de 30 mil unidades.

De acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), dois modelos da montadora chinesa BYD estão entre os cinco mais vendidos do país no primeiro semestre. O BYD Dolphin Mini lidera o ranking com 29.665 emplacamentos, enquanto o híbrido plug-in BYD Song ocupa a quarta posição com 21.661 unidades vendidas, superando modelos tradicionais como Fiat Strada e Chevrolet Tracker. Em junho, o domínio dos elétricos se intensificou, com o BYD Dolphin Mini (5.143) e o BYD Dolphin (4.827) no topo das vendas, seguidos pelo elétrico Geely EX2 (4.343).

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