A regulamentação do programa Mover, que visa aumentar a sustentabilidade da frota automotiva nacional, está prestes a avançar uma casa crucial para o bolso do consumidor. O governo está em fase final de definição das alíquotas do chamado “IPI Verde”, um desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados que irá premiar os veículos que emitem menos poluentes. Criado por Medida Provisória em 2023 e regulamentado em abril deste ano, o programa aguardava estes parâmetros para sair efetivamente do papel, com a expectativa de que o Executivo anuncie as novidades já na próxima semana.
Embora o percentual exato do desconto ainda não tenha sido divulgado, a lógica do programa beneficiará os carros mais eficientes do mercado. Com base nisso, já circula uma lista de modelos que devem ser contemplados. Entre os cotados estão veículos populares e de grande volume de vendas, como Chevrolet Onix e Onix Plus, Citroën C3 e o futuro Basalt, Fiat Argo, Cronos e Mobi, Hyundai HB20 e HB20S, Peugeot 208, Renault Kwid e os Volkswagen Polo (versões Track e Robust) e Tera MPI.
O novo incentivo, elaborado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic), funcionará reduzindo a alíquota atual do IPI, que hoje é de 7% para os carros com motor 1.0 flex. Um dos pontos mais importantes é que o benefício deverá ser válido não apenas para pessoas físicas (CPF), mas também para empresas (CNPJ), o que inclui locadoras e frotistas. De acordo com as diretrizes iniciais do programa Mover, o incentivo do IPI Verde deve permanecer em vigor até o final de 2026.
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