O Porto de Santos, no litoral de São Paulo, encerrou 2025 com a maior movimentação de cargas de sua história: 186,4 milhões de toneladas. O volume supera em 3,6% o recorde anterior, registrado em 2024, quando passaram pelo complexo 179,8 milhões de toneladas.
As operações de exportação somaram 137,4 milhões de toneladas, alta de 4,6% em relação ao ano anterior. Já as importações totalizaram 49 milhões de toneladas, crescimento de 1%.
Em termos de valor, o porto respondeu por 29,6% da corrente comercial brasileira no ano passado, ante 29% em 2024, considerando a cotação Free on Board (FOB).
Desempenho mensal e investimentos
Durante todo 2025, o terminal registrou recordes mensais na movimentação de contêineres e, na maior parte dos meses, na carga geral. O presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, atribuiu o resultado à “resiliência do porto” e aos investimentos em infraestrutura.
Principais parceiros e mercadorias
A China foi o principal destino e origem das mercadorias movimentadas, respondendo por 29,6% do fluxo comercial do porto em 2025.
Entre os produtos exportados, destacaram-se:
- Soja: 44,9 milhões de toneladas;
- Açúcar: 24,1 milhões de toneladas;
- Milho: 15,2 milhões de toneladas;
- Celulose: 9,8 milhões de toneladas.
Nas importações, os maiores volumes foram de:
- Adubo: 8,3 milhões de toneladas;
- Óleo diesel e gasóleo: 2,4 milhões de toneladas;
- Enxofre: 2,04 milhões de toneladas;
- Trigo: 1,3 milhões de toneladas.
Tráfego de navios
O número de embarcações que atracaram em Santos alcançou 5.708, incremento de 2,7% na comparação anual.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, comemorou os números, destacando que o porto “bate recordes, amplia capacidade e se prepara para receber investimentos estratégicos, como o Tecon Santos 10”.
Com o desempenho de 2025, o Porto de Santos consolida-se como principal porta de entrada e saída de mercadorias do país, reforçando sua importância para o comércio exterior brasileiro.
Com informações de Agência Brasil
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