Viaduto do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves inicia pavimentação asfáltica

O Governo de Sergipe deu início à pavimentação asfáltica do viaduto do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves, situado na Avenida Beira Mar, etapa que marca a conclusão da estrutura elevada e que deverá ser entregue ainda neste mês de maio.

Execução dos serviços

Segundo Francisco Brandolis, representante da Constran Internacional Construções S/A, a camada asfáltica será aplicada em duas etapas de 3,5 cm cada, totalizando 7 cm de massa. Os postes de iluminação já estão em processo de instalação e, após a finalização desses trabalhos, será realizada a sinalização viária para a liberação do tráfego.

Nos outros trechos do empreendimento, Brandolis informou que as frentes de serviço da ponte estaiada avançam na margem da Coroa do Meio com a execução de dois blocos de fundação destinados a sustentar o mastro da ponte. Na margem da Avenida Beira Mar, a fundação também prossegue com mais de 85% das estacas concluídas.

Controle tecnológico e fiscalização

O representante da construtora destacou que a pavimentação segue rígidos procedimentos de controle tecnológico, desde a preparação da base até as camadas finais, para garantir resistência ao tráfego pesado e maior durabilidade do pavimento.

A Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura (Sedurbi) acompanha e fiscaliza as obras. O engenheiro civil e fiscal da obra, Jorge Mário dos Passos Sá, afirmou que o avanço físico está alinhado com o cronograma do Governo do Estado e que esta fase é decisiva para a liberação do viaduto, prevista ainda para maio.

Investimento e impactos

O complexo viário tem investimento superior a R$ 318 milhões e foi concebido para requalificar a mobilidade urbana na zona sul de Aracaju. O projeto interliga a Avenida Tancredo Neves ao bairro Coroa do Meio por meio de um novo eixo viário que inclui o viaduto, uma ponte estaiada de 360 metros, ciclovias e intervenções em cerca de 4,8 quilômetros.

Além de melhorar o fluxo de veículos, a obra gera cerca de 400 empregos diretos nas diversas frentes e deve ter o viaduto liberado ao tráfego ainda em maio, com a conclusão de todo o complexo prevista para agosto de 2027.

 

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