Força-tarefa realiza reparos emergenciais e aplicação de asfalto na via mais movimentada da capital
A Prefeitura de Aracaju deu início a uma operação de manutenção na Avenida Maranhão, um dos corredores de maior fluxo da cidade. A ação é coordenada pela Empresa Municipal de Obras e Urbanização (Emurb) e mobiliza três frentes de trabalho simultâneas, com serviços previstos para seguir de forma contínua nos próximos dias, visando melhorar a trafegabilidade e aumentar a segurança de motoristas e pedestres.
O serviço tem caráter emergencial e foi pensado para minimizar os danos causados pelo desgaste do pavimento, em especial após intervenções na rede de abastecimento. A intervenção provisória permanecerá até que possa ser retomada a obra completa de restauração da via, cuja sequência depende da conclusão de serviços pela concessionária Iguá, etapa necessária para permitir a continuidade das intervenções estruturais planejadas.
De forma a oferecer soluções imediatas, a Prefeitura aplicou mais de 60 toneladas de asfalto nos trechos mais críticos da avenida, reduzindo pontos de risco e melhorando as condições de circulação. A medida integra um conjunto de ações da gestão municipal voltadas à conservação da malha viária, com prioridade para vias de maior movimento e impacto cotidiano da população.
Comerciantes e moradores da região têm percebido melhora nas condições da pista. Ronildo de Jesus, que trabalha há mais de dez anos na área, relatou alívio com a intervenção emergencial, afirmando que a medida ameniza os transtornos gerados pelo aumento de buracos e pelas chuvas. Morador atento à execução dos serviços, Alberto dos Santos Rodrigues, também avaliou positivamente a recuperação, ressaltando a diferença na circulação após os reparos.
A restauração integral da Avenida Maranhão integra o programa Aracaju Cidade do Futuro e abrange também a Avenida Alcides Fontes. O projeto prevê reestruturação completa, incluindo nova pavimentação, implantação de drenagem pluvial, sinalização, ciclovia, melhorias de acessibilidade nas calçadas e instalação de pontos de ônibus.
O investimento previsto supera R$ 20 milhões e a obra já alcançou cerca de 55% de execução, mas sofreu adequações técnicas durante o andamento. Foram identificadas interferências com redes de concessionárias e inconsistências no projeto original, principalmente no sistema de drenagem, o que levou à elaboração de um novo projeto executivo. A atual gestão incorporou ajustes — como reformulação da drenagem, preservação de árvores e reforço da estrutura do pavimento — e tem realizado novos levantamentos técnicos, redefinição de traçados e uma licitação complementar em andamento para viabilizar a retomada completa dos trabalhos.
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