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Meios de transporte

DNIT assina contrato de R$11,16 mi para recuperação de ponte na BR-242

DNIT assinou contrato de R$ 11,16 milhões para recuperar ponte na BR-242, na Bahia.

28/07/2026 · 00h00 · Atualizado às 16h49
DNIT assina contrato de R$11,16 mi para recuperação de ponte na BR-242

Extrato no DOU autoriza reabilitação da ponte sobre o Rio Paramirim, no km 537,79, em Oliveira dos Brejinhos (BA). A CBV Construtora fará estudos, projetos e obras; vigência começou em 23/07.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou um contrato de R$ 11,16 milhões para a recuperação da ponte sobre o Rio Paramirim, localizada no quilômetro 537,79 da BR-242, no município de Oliveira dos Brejinhos, na Bahia.

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O extrato do contrato foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) no dia 27 de julho. A empresa contratada, CBV Construtora Ltda., ficará responsável pela elaboração dos estudos e dos projetos básico e executivo de engenharia, além da execução das obras de reabilitação da estrutura.

A vigência contratual teve início em 23 de julho e seguirá até 23 de outubro de 2027. O modelo adotado reúne em um único contrato o desenvolvimento dos projetos e a realização das intervenções necessárias.

A ponte possui 152,4 metros de extensão e está situada em um trecho da BR-242, que conecta os acessos a Brotas de Macaúbas e à sede de Oliveira dos Brejinhos. Essa rodovia é uma das principais ligações entre a região central da Bahia, a Chapada Diamantina e o Oeste do estado.

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Recentemente, a estrutura recebeu classificação crítica em uma avaliação realizada pelo DNIT em 2023, recebendo nota 1 em uma escala que varia de 1 a 5. Essa classificação indica a existência de danos que podem comprometer a segurança ou o funcionamento adequado da ponte. De acordo com as normas do DNIT, é recomendável que os serviços de recuperação sejam executados sem demora, podendo ser necessárias medidas preventivas como restrição de carga ou interdição parcial.

O orçamento estimado para a contratação havia sido definido em R$ 13,12 milhões, mas o valor final do contrato ficou aproximadamente R$ 1,97 milhão abaixo dessa estimativa, representando uma redução de cerca de 15%. A concorrência ocorreu sob o regime de contratação integrada, com julgamento pelo menor preço, onde a empresa vencedora assume tanto a elaboração dos projetos quanto a execução das obras.

Embora a vigência do contrato tenha começado, as intervenções físicas na ponte ainda não se iniciaram. A empresa contratada deverá concluir estudos e levantamentos antes de iniciar os serviços. Após essa etapa, o DNIT emitirá a ordem de serviço e iniciará a mobilização dos trabalhadores e equipamentos necessários.

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Informações sobre interdições, operação em meia pista ou restrições para veículos pesados serão definidas no planejamento executivo, que também determinará se a BR-242 continuará sendo utilizada durante as obras.

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Extrato no DOU autoriza reabilitação da ponte sobre o Rio Paramirim, no km 537,79, em Oliveira dos Brejinhos (BA). A CBV Construtora fará estudos, projetos e obras; vigência começou em 23/07.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou um contrato de R$ 11,16 milhões para a recuperação da ponte sobre o Rio Paramirim, localizada no quilômetro 537,79 da BR-242, no município de Oliveira dos Brejinhos, na Bahia.

O extrato do contrato foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) no dia 27 de julho. A empresa contratada, CBV Construtora Ltda., ficará responsável pela elaboração dos estudos e dos projetos básico e executivo de engenharia, além da execução das obras de reabilitação da estrutura.

A vigência contratual teve início em 23 de julho e seguirá até 23 de outubro de 2027. O modelo adotado reúne em um único contrato o desenvolvimento dos projetos e a realização das intervenções necessárias.

A ponte possui 152,4 metros de extensão e está situada em um trecho da BR-242, que conecta os acessos a Brotas de Macaúbas e à sede de Oliveira dos Brejinhos. Essa rodovia é uma das principais ligações entre a região central da Bahia, a Chapada Diamantina e o Oeste do estado.

Recentemente, a estrutura recebeu classificação crítica em uma avaliação realizada pelo DNIT em 2023, recebendo nota 1 em uma escala que varia de 1 a 5. Essa classificação indica a existência de danos que podem comprometer a segurança ou o funcionamento adequado da ponte. De acordo com as normas do DNIT, é recomendável que os serviços de recuperação sejam executados sem demora, podendo ser necessárias medidas preventivas como restrição de carga ou interdição parcial.

O orçamento estimado para a contratação havia sido definido em R$ 13,12 milhões, mas o valor final do contrato ficou aproximadamente R$ 1,97 milhão abaixo dessa estimativa, representando uma redução de cerca de 15%. A concorrência ocorreu sob o regime de contratação integrada, com julgamento pelo menor preço, onde a empresa vencedora assume tanto a elaboração dos projetos quanto a execução das obras.

Embora a vigência do contrato tenha começado, as intervenções físicas na ponte ainda não se iniciaram. A empresa contratada deverá concluir estudos e levantamentos antes de iniciar os serviços. Após essa etapa, o DNIT emitirá a ordem de serviço e iniciará a mobilização dos trabalhadores e equipamentos necessários.

Informações sobre interdições, operação em meia pista ou restrições para veículos pesados serão definidas no planejamento executivo, que também determinará se a BR-242 continuará sendo utilizada durante as obras.

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