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Aracaju, Segunda-feira, 2 de novembro de 2026
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Economia

Descubra quanto vale hoje o Mitsubishi Lancer GT 2011 com inflação

Com correção do IGP‑M até set/2026, o Lancer GT 2011, lançado por R$ 89.990, passaria a custar R$ 235.223,38.

02/11/2026 · 12h13
Descubra quanto vale hoje o Mitsubishi Lancer GT 2011 com inflação

O Lancer GT 2011, com motor 2.0 16V de 160 cv, é reconhecido por confiabilidade e desempenho. Atualizamos o preço de lançamento pela inflação para mostrar quanto ele valeria hoje no mercado.

O Mitsubishi Lancer é um sedã que costuma resistir à venda entre proprietários: confiabilidade, acabamento e desempenho o mantêm como opção valorizada, ainda que menos lembrada que rivais como Civic e Corolla. Importado do Japão em suas primeiras gerações, o Lancer chegou oficialmente ao Brasil em 2011 e teve versões que variavam da entrada com câmbio manual à topo de linha GT, com câmbio CVT disponível nas outras opções.

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A versão tomada como referência para a atualização monetária foi a GT ano/modelo 2011, equipada com motor 2.0 16V a gasolina, com potência de 160 cv e torque de 20 kgf/m. A variante topo de linha foi lançada oficialmente em outubro de 2011 com preço de R$ 89.990 na configuração mais completa, incluindo itens como faróis bi-xenon com regulagem automática da altura do facho e lavador do farol, espelho retrovisor interno eletrocrômico e sistema direcional AFS.

Em 2020, seis anos após ter sua produção nacionalizada em Catalão (GO), o modelo saiu de linha no país, deixando entusiastas saudosos. Para entender quanto custaria hoje manter o mesmo preço de lançamento corrigido pela inflação, foi usada a calculadora oficial do Banco Central do Brasil para atualizar o valor até setembro de 2026.

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Ao aplicar a correção acumulada de 168,31% do IGP-M no período considerado, foi verificado que o sedã médio passaria a custar, em termos nominais atualizados pela inflação, R$ 235.223,38. Esse resultado dá uma dimensão do quanto os preços de lançamento dos automóveis da época estariam acima dos valores iniciais, quando expressos em reais de setembro de 2026.

O exercício revela ainda dois pontos relevantes para quem acompanha o mercado de carros: primeiro, que nem sempre o preço original traduz o valor real do veículo ao longo do tempo, por causa da correção monetária; segundo, que modelos com boa aceitação e pacote completo, como o Lancer GT, tendem a ser lembrados e demandados mesmo após saírem de linha.

Para colecionadores e compradores interessados em sedãs três volumes, a atualização por índices inflacionários serve como referência para comparar valores de preços de tabela antigos com valores atuais, embora o preço final de veículo usado dependa de fatores adicionais como quilometragem, conservação, mercado local e raridade do modelo.

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O Lancer GT 2011, com motor 2.0 16V de 160 cv, é reconhecido por confiabilidade e desempenho. Atualizamos o preço de lançamento pela inflação para mostrar quanto ele valeria hoje no mercado.

O Mitsubishi Lancer é um sedã que costuma resistir à venda entre proprietários: confiabilidade, acabamento e desempenho o mantêm como opção valorizada, ainda que menos lembrada que rivais como Civic e Corolla. Importado do Japão em suas primeiras gerações, o Lancer chegou oficialmente ao Brasil em 2011 e teve versões que variavam da entrada com câmbio manual à topo de linha GT, com câmbio CVT disponível nas outras opções.

A versão tomada como referência para a atualização monetária foi a GT ano/modelo 2011, equipada com motor 2.0 16V a gasolina, com potência de 160 cv e torque de 20 kgf/m. A variante topo de linha foi lançada oficialmente em outubro de 2011 com preço de R$ 89.990 na configuração mais completa, incluindo itens como faróis bi-xenon com regulagem automática da altura do facho e lavador do farol, espelho retrovisor interno eletrocrômico e sistema direcional AFS.

Em 2020, seis anos após ter sua produção nacionalizada em Catalão (GO), o modelo saiu de linha no país, deixando entusiastas saudosos. Para entender quanto custaria hoje manter o mesmo preço de lançamento corrigido pela inflação, foi usada a calculadora oficial do Banco Central do Brasil para atualizar o valor até setembro de 2026.

Ao aplicar a correção acumulada de 168,31% do IGP-M no período considerado, foi verificado que o sedã médio passaria a custar, em termos nominais atualizados pela inflação, R$ 235.223,38. Esse resultado dá uma dimensão do quanto os preços de lançamento dos automóveis da época estariam acima dos valores iniciais, quando expressos em reais de setembro de 2026.

O exercício revela ainda dois pontos relevantes para quem acompanha o mercado de carros: primeiro, que nem sempre o preço original traduz o valor real do veículo ao longo do tempo, por causa da correção monetária; segundo, que modelos com boa aceitação e pacote completo, como o Lancer GT, tendem a ser lembrados e demandados mesmo após saírem de linha.

Para colecionadores e compradores interessados em sedãs três volumes, a atualização por índices inflacionários serve como referência para comparar valores de preços de tabela antigos com valores atuais, embora o preço final de veículo usado dependa de fatores adicionais como quilometragem, conservação, mercado local e raridade do modelo.

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