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Aracaju, Quinta-feira, 12 de novembro de 2026
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Economia

BYD antecipa 3º turno em Camaçari e contrata 2 mil para atender demanda do Atto 2

BYD antecipou o terceiro turno em Camaçari; fábrica opera 24h desde 9/11, com 2.000 novas contratações diante da demanda pelo Atto 2.

12/11/2026 · 10h16
BYD antecipa 3º turno em Camaçari e contrata 2 mil para atender demanda do Atto 2

A fábrica de Camaçari passou a operar 24h desde 9/11 com a chegada de 2 mil novos funcionários. A medida atende à forte procura pelo Atto 2, híbrido plug-in flex, e aproxima a unidade da meta de 10 mil colaboradores.

A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, passou a operar 24 horas por dia desde a última segunda-feira (9/11), com a antecipação do terceiro turno de produção e a chegada de dois mil novos funcionários. A medida foi tomada para acompanhar o ritmo acelerado da procura pelos veículos da marca no Brasil, especialmente pelo recém-lançado BYD Atto 2, híbrido plug-in flex que integra a produção na unidade baiana.

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Com a ampliação de turnos, o complexo industrial se aproxima concretamente da meta de dez mil colaboradores diretos, estabelecida para o final de 2026. A expansão busca atender à demanda crescente sem comprometer prazos de entrega e emplacamentos.

Colocar Camaçari para funcionar 24 horas por dia mostra a dimensão do que estamos construindo no Brasil. Estamos acelerando a produção porque o consumidor brasileiro está respondendo, e os números do Atto 2 deixam isso muito claro. Em pouco mais de 40 dias úteis, recebemos 10.329 pedidos pelo modelo, enquanto 5.012 unidades foram emplacadas até agora. Temos uma demanda expressiva para atender e uma fábrica preparada para acompanhar esse crescimento. Nosso objetivo de liderar o mercado automotivo brasileiro até 2030 está cada vez mais próximo

A declaração foi feita por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto do Brasil. Segundo a empresa, a combinação entre aumento de jornada e contratação de mão de obra visa reduzir o tempo de espera por entregas e apoiar a ampliação da produção local.

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O Atto 2, classificado como híbrido plug-in flex, é apontado como o principal impulsionador da movimentação na planta de Camaçari. Em pouco mais de 40 dias úteis desde o lançamento, foram registrados 10.329 pedidos pelo modelo, enquanto 5.012 unidades foram emplacadas até agora, conforme os números divulgados pela empresa.

A antecipação do terceiro turno e a contratação de dois mil trabalhadores foram destacadas como passos práticos na estratégia da montadora para consolidar sua capacidade produtiva no país. A operação 24 horas na fábrica baiana deve criar um fluxo mais contínuo de montagem e, segundo a organização, preparar a planta para novos aumentos de demanda.

A manutenção do ritmo de produção e o cumprimento da meta de colaboradores diretos até o fim de 2026 permanecem como objetivos centrais nas ações anunciadas para a unidade de Camaçari.

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A fábrica de Camaçari passou a operar 24h desde 9/11 com a chegada de 2 mil novos funcionários. A medida atende à forte procura pelo Atto 2, híbrido plug-in flex, e aproxima a unidade da meta de 10 mil colaboradores.

A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, passou a operar 24 horas por dia desde a última segunda-feira (9/11), com a antecipação do terceiro turno de produção e a chegada de dois mil novos funcionários. A medida foi tomada para acompanhar o ritmo acelerado da procura pelos veículos da marca no Brasil, especialmente pelo recém-lançado BYD Atto 2, híbrido plug-in flex que integra a produção na unidade baiana.

Com a ampliação de turnos, o complexo industrial se aproxima concretamente da meta de dez mil colaboradores diretos, estabelecida para o final de 2026. A expansão busca atender à demanda crescente sem comprometer prazos de entrega e emplacamentos.

Colocar Camaçari para funcionar 24 horas por dia mostra a dimensão do que estamos construindo no Brasil. Estamos acelerando a produção porque o consumidor brasileiro está respondendo, e os números do Atto 2 deixam isso muito claro. Em pouco mais de 40 dias úteis, recebemos 10.329 pedidos pelo modelo, enquanto 5.012 unidades foram emplacadas até agora. Temos uma demanda expressiva para atender e uma fábrica preparada para acompanhar esse crescimento. Nosso objetivo de liderar o mercado automotivo brasileiro até 2030 está cada vez mais próximo

A declaração foi feita por Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto do Brasil. Segundo a empresa, a combinação entre aumento de jornada e contratação de mão de obra visa reduzir o tempo de espera por entregas e apoiar a ampliação da produção local.

O Atto 2, classificado como híbrido plug-in flex, é apontado como o principal impulsionador da movimentação na planta de Camaçari. Em pouco mais de 40 dias úteis desde o lançamento, foram registrados 10.329 pedidos pelo modelo, enquanto 5.012 unidades foram emplacadas até agora, conforme os números divulgados pela empresa.

A antecipação do terceiro turno e a contratação de dois mil trabalhadores foram destacadas como passos práticos na estratégia da montadora para consolidar sua capacidade produtiva no país. A operação 24 horas na fábrica baiana deve criar um fluxo mais contínuo de montagem e, segundo a organização, preparar a planta para novos aumentos de demanda.

A manutenção do ritmo de produção e o cumprimento da meta de colaboradores diretos até o fim de 2026 permanecem como objetivos centrais nas ações anunciadas para a unidade de Camaçari.

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