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Economia

Lula defende inclusão de biocombustíveis na pauta de exportações brasileiras

Nesta quinta-feira (30), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva recebeu, no Palácio do Planalto, o CEO da Be8, Erasmo Carlos Battistella, e o presidente da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina, Denis Güven. O encontro tratou de estratégias para impulsionar a pesquisa em biocombustíveis e colocá-los na pauta de exportações do país. Durante a […]

30/10/2025 · 16h37
Lula defende inclusão de biocombustíveis na pauta de exportações brasileiras

Nesta quinta-feira (30), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva recebeu, no Palácio do Planalto, o CEO da Be8, Erasmo Carlos Battistella, e o presidente da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina, Denis Güven. O encontro tratou de estratégias para impulsionar a pesquisa em biocombustíveis e colocá-los na pauta de exportações do país.

Durante a reunião, Lula conheceu caminhões e ônibus da Rota Sustentável COP30, equipados com o biocombustível Be8 BeVant, que promete reduzir em até 99% as emissões de gases de efeito estufa em comparação ao diesel fóssil. Dois outros veículos, abastecidos com B15 (mistura de 15% de biodiesel ao diesel), também participam dos testes para fins de comparação.

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A frota saiu de Passo Fundo (RS) em 20 de outubro rumo a Belém (PA), sede da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), marcada para novembro. A viagem terá cerca de 4 mil quilômetros.

Segundo Battistella, o BeVant pode substituir o diesel em diferentes tipos de motores, sendo indicado especialmente para rotas de longa distância onde a eletrificação ainda enfrenta entraves. Ele solicitou o apoio do governo, por meio do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e da ApexBrasil, para incluir os biocombustíveis na agenda exportadora. “Esta é uma solução imediata de descarbonização”, afirmou.

Lula sugeriu que o novo combustível seja testado em veículos produzidos pela Mercedes-Benz na Alemanha, a fim de medir o nível de redução de emissões. “Quem sabe a gente possa exportar isso aqui para o mundo. Quem sabe a gente importa caminhão e exporta biocombustível para a Alemanha”, declarou o presidente.

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O chefe do Executivo ressaltou a capacidade agrícola nacional para a produção de insumos voltados aos biocombustíveis e citou o desenvolvimento de tecnologias como o BeVant. “Com a inteligência humana do Brasil, com engenheiros e engenheiras brasileiros, a gente consegue mostrar ao mundo que a transição energética que o mundo sonha não é tão difícil. Basta ter vontade política e coragem de fazer”, destacou.

Petróleo ainda em pauta

Apesar do incentivo aos biocombustíveis, Lula lembrou que a substituição dos combustíveis fósseis não ocorrerá “do dia para a noite”. Ele mencionou a discussão sobre a exploração de petróleo na Margem Equatorial, região apontada como o “novo pré-sal”. Neste mês, a Petrobras recebeu licença do Ibama para iniciar pesquisas exploratórias na área.

“É preciso construir o fim da utilização do combustível fóssil. Para isso, temos que pesquisar a Margem Equatorial com o cuidado que o meio ambiente exige”, afirmou, acrescentando que a estatal se transformará em uma empresa de energia e que o Brasil pretende ser referência global em transição energética.

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Com informações de Agência Brasil

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Nesta quinta-feira (30), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva recebeu, no Palácio do Planalto, o CEO da Be8, Erasmo Carlos Battistella, e o presidente da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina, Denis Güven. O encontro tratou de estratégias para impulsionar a pesquisa em biocombustíveis e colocá-los na pauta de exportações do país.

Durante a reunião, Lula conheceu caminhões e ônibus da Rota Sustentável COP30, equipados com o biocombustível Be8 BeVant, que promete reduzir em até 99% as emissões de gases de efeito estufa em comparação ao diesel fóssil. Dois outros veículos, abastecidos com B15 (mistura de 15% de biodiesel ao diesel), também participam dos testes para fins de comparação.

A frota saiu de Passo Fundo (RS) em 20 de outubro rumo a Belém (PA), sede da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), marcada para novembro. A viagem terá cerca de 4 mil quilômetros.

Segundo Battistella, o BeVant pode substituir o diesel em diferentes tipos de motores, sendo indicado especialmente para rotas de longa distância onde a eletrificação ainda enfrenta entraves. Ele solicitou o apoio do governo, por meio do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e da ApexBrasil, para incluir os biocombustíveis na agenda exportadora. “Esta é uma solução imediata de descarbonização”, afirmou.

Lula sugeriu que o novo combustível seja testado em veículos produzidos pela Mercedes-Benz na Alemanha, a fim de medir o nível de redução de emissões. “Quem sabe a gente possa exportar isso aqui para o mundo. Quem sabe a gente importa caminhão e exporta biocombustível para a Alemanha”, declarou o presidente.

O chefe do Executivo ressaltou a capacidade agrícola nacional para a produção de insumos voltados aos biocombustíveis e citou o desenvolvimento de tecnologias como o BeVant. “Com a inteligência humana do Brasil, com engenheiros e engenheiras brasileiros, a gente consegue mostrar ao mundo que a transição energética que o mundo sonha não é tão difícil. Basta ter vontade política e coragem de fazer”, destacou.

Petróleo ainda em pauta

Apesar do incentivo aos biocombustíveis, Lula lembrou que a substituição dos combustíveis fósseis não ocorrerá “do dia para a noite”. Ele mencionou a discussão sobre a exploração de petróleo na Margem Equatorial, região apontada como o “novo pré-sal”. Neste mês, a Petrobras recebeu licença do Ibama para iniciar pesquisas exploratórias na área.

“É preciso construir o fim da utilização do combustível fóssil. Para isso, temos que pesquisar a Margem Equatorial com o cuidado que o meio ambiente exige”, afirmou, acrescentando que a estatal se transformará em uma empresa de energia e que o Brasil pretende ser referência global em transição energética.

Com informações de Agência Brasil

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