ACM Neto apresentou à Justiça Eleitoral um plano de governo de 214 páginas para 2027-2030. O documento abrange segurança pública, saúde, educação e economia; ele concorre com o número 44 e Zé Cocá (PP) é vice.
O candidato ao Governo da Bahia, ACM Neto, do União Brasil, apresentou à Justiça Eleitoral um abrangente plano de governo contendo 214 páginas, voltado para o período de 2027 a 2030. O documento, que traz propostas para diversas áreas, abrange segurança pública, saúde, educação, desenvolvimento econômico, infraestrutura, habitação, assistência social, cultura, meio ambiente, inovação e gestão pública.
ACM Neto concorre com o número 44 pela coligação “Unidos para Mudar a Bahia”, tendo como candidato a vice-governador Zé Cocá, do Progressistas (PP). No dia 3 de agosto, o pedido de registro ainda aguardava julgamento no sistema DivulgaCandContas.
Intitulado “Mudança com Segurança”, o programa foi organizado em três grandes conjuntos de políticas públicas. O primeiro se concentra em segurança, saúde e educação; o segundo foca no desenvolvimento econômico, infraestrutura e promoção social; e o terceiro abrange cultura, sustentabilidade e inovação.
Uma das diretrizes principais do plano é a implementação do programa “DNA da Bahia”, que visa elaborar planejamentos estratégicos para os 27 Territórios de Identidade. A proposta busca identificar as vocações econômicas de cada região, os desafios de infraestrutura e logística, a disponibilidade de mão de obra qualificada e os investimentos prioritários.
Os planos regionais seriam elaborados com a participação de municípios, universidades, empresas e representantes da sociedade. O candidato também se compromete a divulgar, a cada seis meses, informações sobre metas e resultados do governo.
No que diz respeito à segurança pública, o plano sugere a criação de um Sistema Estadual Integrado de Comando e Controle, que reuniria informações das polícias Militar, Civil e Penal, do Departamento de Polícia Técnica e do Corpo de Bombeiros. Medidas para integrar municípios e órgãos federais às operações estaduais também estão previstas.
O programa inclui a ampliação do reconhecimento facial, cercamento eletrônico e leitura automática de placas para cidades-polo e corredores rodoviários, com regulamentação a ser estabelecida por uma lei estadual de governança algorítmica. Além disso, ações voltadas para o sistema prisional incluem bloqueio de comunicações e fortalecimento da Polícia Penal.
Para o interior do estado, o plano prevê policiamento rural integrado e o uso de tecnologia no combate ao roubo de cargas, animais e equipamentos agrícolas. Uma proposta adicional é o programa “Geração Trabalho”, que visa incentivar a contratação de jovens de áreas de alto risco.
No campo da saúde, o conjunto de propostas denominado “Vida no Tempo Certo” propõe a implantação de serviços emergenciais em cada macrorregião para atender traumas, infartos e partos de alto risco. Outra iniciativa é o “PIX Saúde”, que permitirá ao Estado contratar consultas e exames em hospitais privados quando a rede pública não conseguir atender dentro do prazo estipulado.
O “Corujão da Saúde” é outra proposta que visa utilizar hospitais durante a noite para reduzir filas de exames. O documento ainda sugere contratos de desempenho para hospitais estaduais e a ampliação de leitos de UTI neonatal fora de Salvador.
Na área da educação, ACM Neto propõe rever a Portaria nº 190/2024, que trata da progressão parcial dos estudantes, e estabelece que alunos com baixo desempenho devem receber acompanhamento antes de avançar. O plano inclui um pacto com os 417 municípios da Bahia e monitoramento trimestral dos resultados.
Além disso, o programa busca ampliar o ensino médio em tempo integral, oferecer disciplinas eletivas e integrar inteligência artificial e letramento digital no currículo escolar. Para os professores, mudanças na progressão de carreira e programas de saúde ocupacional também estão entre as promessas.
Por fim, na área econômica, o plano propõe a criação da Secretaria de Parcerias em Investimentos, que será responsável pela estruturação de concessões e parcerias público-privadas, além de acompanhar projetos federais e estaduais nas áreas de transporte e saneamento.
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