A Airbus inaugurou uma nova fase no desenvolvimento de tecnologias híbrido-elétricas para a aviação comercial com o projeto LEIA, que significa “Demonstrador de Integração em Larga Escala de Arquitetura Elétrica Híbrida”. O laboratório localizado em Ottobrunn, na Alemanha, será o palco para os testes, que contarão com a participação de fabricantes, universidades e centros de pesquisa.
O projeto tem como objetivo principal testar a integração em larga escala de sistemas elétricos de alta tensão. A colaboração entre as diversas entidades busca encontrar um caminho para unificar a geração, distribuição e gerenciamento de energia a bordo. O foco está na preparação de arquiteturas sustentáveis para futuros aviões de curto e médio alcance.
A estratégia da Airbus visa superar a etapa de avaliação de componentes isolados, avançando para o controle unificado e eficiente do ecossistema elétrico da aeronave. Caso os resultados sejam positivos, o consórcio prevê que o desenvolvimento dessas tecnologias de ponta culmine em uma grande demonstração de funcionamento em solo em 2027.
O projeto LEIA surge como uma continuidade dos avanços obtidos no programa SWITCH, que concluiu os testes de laboratório em parceria com grandes nomes do setor, como Collins Aerospace, Pratt & Whitney, GKN Aerospace e MTU Aero Engines. A proposta da fabricante vai além da simples substituição da energia convencional, buscando estabelecer uma plataforma inteligente que gerencie de forma centralizada a produção, o armazenamento e o consumo de eletricidade.
Todos os componentes desenvolvidos, incluindo baterias de alta capacidade e motores-geradores escaláveis, foram transferidos para a estrutura alemã, onde serão avaliados quanto à interação entre os sistemas. Essas inovações visam transformar o futuro da aviação, contribuindo para um setor mais sustentável e eficiente.
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