O domínio do Toyota Corolla Cross chegou ao fim. O BYD Song Plus assumiu a liderança e se tornou o carro mais blindado do Brasil, superando um dos modelos mais tradicionais do mercado. Essa mudança reflete o avanço das montadoras chinesas no segmento de segurança automotiva, conforme dados divulgados pela Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin).
O levantamento mostra uma transformação significativa no perfil dos veículos escolhidos pelos brasileiros. Os SUVs médios dominaram o ranking, impulsionados pela crescente demanda por híbridos e pela evolução das tecnologias de blindagem. Hoje, essas tecnologias utilizam materiais mais leves e oferecem projetos mais eficientes.
“A blindagem deixou de ser um serviço exclusivo para veículos de luxo. A redução do peso dos materiais permitiu que SUVs e até modelos compactos passassem a suportar o processo sem prejuízos ao desempenho”, afirmam especialistas do setor.
O ranking dos dez modelos mais blindados do Brasil é liderado pelo BYD Song Plus, seguido pelo Toyota Corolla Cross e pelo Jeep Commander. Na sequência, aparecem o Jeep Compass, Volvo XC60, GWM Haval H6, BMW X1, Volkswagen Taos, Volkswagen T-Cross e o Toyota Corolla, completando a lista.
Os dados também revelam mudanças no perfil dos compradores. Se há uma década cerca de 80% dos proprietários de veículos blindados eram homens, hoje a participação feminina já se aproxima de 50%. A blindagem passou a atrair não apenas empresários e executivos, mas profissionais liberais, empreendedores e famílias que veem o serviço como um investimento em segurança e qualidade de vida.
O mercado de blindagem segue em plena expansão. No primeiro trimestre de 2026, foram emitidas 8.550 autorizações para blindagem no Brasil, um crescimento de 6,5% em comparação com o mesmo período do ano anterior. São Paulo continua concentrando a maior parte da demanda, respondendo por 82% das blindagens realizadas no país, seguido pelo Rio de Janeiro, com 8%.
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