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Economia

CMN libera linha de crédito de R$ 6 bilhões para renovação da frota de caminhões

O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou nesta sexta-feira (19) a regulamentação de uma linha de financiamento de até R$ 6 bilhões destinada à aquisição de caminhões novos e seminovos. A medida, discutida em reunião extraordinária, permitirá que os bancos iniciem a oferta do crédito criado pela Medida Provisória 1.328, publicada em 16 de dezembro no […]

19/12/2025 · 18h38
CMN libera linha de crédito de R$ 6 bilhões para renovação da frota de caminhões

O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou nesta sexta-feira (19) a regulamentação de uma linha de financiamento de até R$ 6 bilhões destinada à aquisição de caminhões novos e seminovos. A medida, discutida em reunião extraordinária, permitirá que os bancos iniciem a oferta do crédito criado pela Medida Provisória 1.328, publicada em 16 de dezembro no Diário Oficial da União.

Quem pode solicitar

O programa atende transportadoras, frotistas, motoristas autônomos e demais empresas interessadas. Cada mutuário poderá contratar até R$ 50 milhões.

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Operação do crédito

A linha será operada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) de forma indireta, ou seja, por meio de instituições financeiras credenciadas, responsáveis pela análise e concessão dos empréstimos. Os recursos combinam verbas autorizadas pela MP e capital próprio do banco de fomento.

Condições

De acordo com a resolução do CMN, os financiamentos terão:

  • prazo de reembolso de até 60 meses;
  • carência máxima de seis meses para pagamento da primeira parcela;
  • vedação da capitalização de juros durante a carência;
  • protocolos de pedido aceitos até 30 de junho de 2026.

Incentivo a veículos menos poluentes

Segundo o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, haverá condições de juros mais favoráveis para caminhões movidos a eletricidade ou biometano, cujos custos de aquisição normalmente superam os de modelos a diesel.

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Objetivos do programa

O Ministério da Fazenda destaca que a iniciativa busca reduzir a idade média da frota, elevar a eficiência logística, diminuir custos operacionais, melhorar a segurança nas estradas e mitigar as emissões de poluentes. A pasta acrescenta que o programa também pretende sustentar o setor de caminhões em meio à queda na produção e nas vendas registrada em 2025.

Com a regulamentação definida, a expectativa é que os bancos credenciados passem a ofertar os financiamentos nos próximos meses.

Com informações de Agência Brasil

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O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou nesta sexta-feira (19) a regulamentação de uma linha de financiamento de até R$ 6 bilhões destinada à aquisição de caminhões novos e seminovos. A medida, discutida em reunião extraordinária, permitirá que os bancos iniciem a oferta do crédito criado pela Medida Provisória 1.328, publicada em 16 de dezembro no Diário Oficial da União.

Quem pode solicitar

O programa atende transportadoras, frotistas, motoristas autônomos e demais empresas interessadas. Cada mutuário poderá contratar até R$ 50 milhões.

Operação do crédito

A linha será operada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) de forma indireta, ou seja, por meio de instituições financeiras credenciadas, responsáveis pela análise e concessão dos empréstimos. Os recursos combinam verbas autorizadas pela MP e capital próprio do banco de fomento.

Condições

De acordo com a resolução do CMN, os financiamentos terão:

  • prazo de reembolso de até 60 meses;
  • carência máxima de seis meses para pagamento da primeira parcela;
  • vedação da capitalização de juros durante a carência;
  • protocolos de pedido aceitos até 30 de junho de 2026.

Incentivo a veículos menos poluentes

Segundo o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, haverá condições de juros mais favoráveis para caminhões movidos a eletricidade ou biometano, cujos custos de aquisição normalmente superam os de modelos a diesel.

Objetivos do programa

O Ministério da Fazenda destaca que a iniciativa busca reduzir a idade média da frota, elevar a eficiência logística, diminuir custos operacionais, melhorar a segurança nas estradas e mitigar as emissões de poluentes. A pasta acrescenta que o programa também pretende sustentar o setor de caminhões em meio à queda na produção e nas vendas registrada em 2025.

Com a regulamentação definida, a expectativa é que os bancos credenciados passem a ofertar os financiamentos nos próximos meses.

Com informações de Agência Brasil

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