DER/SE e Banco Mundial iniciam missão técnica do programa Pista Nova, Vida Nova pela Rota do Sertão

O Governo de Sergipe, por meio do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária (DER/SE), iniciou na segunda-feira, 13, uma missão técnica pela Rota do Sertão vinculada ao programa Pista Nova, Vida Nova. A ação tem como objetivo modernizar a infraestrutura viária estadual e elevar os padrões de segurança nas estradas.

Segundo o diretor-presidente do DER/SE, Anderson das Neves, a parceria com o Banco Mundial representa um marco para a logística do estado. De acordo com ele, o programa vai além do recapeamento, propondo-se a promover transformação social e econômica. A participação técnica do Banco Mundial, afirmou Anderson, confirma o compromisso com transparência e eficiência e ajudará a entregar rodovias que integrem regiões, melhorem a segurança de usuários e favoreçam o escoamento da produção e o turismo no Sertão.

A comitiva percorreu trechos estratégicos para a economia e o turismo locais, com atenção especial à área dos Cânions do São Francisco. Foram realizadas vistorias detalhadas em pontos como o Povoado Bom Sucesso, onde se avaliou a necessidade de intervenções na Rodovia SE-309. Também houve inspeção em uma estrada vicinal de Poço Redondo e no Povoado Curralinho para identificar estruturas que afetam o tráfego regional.

O diretor de Planejamento Rodoviário e Faixa de Domínio do DER/SE, Saulo Aragão, ressaltou a importância da atividade presencial para converter o planejamento em soluções práticas. Ele apontou demanda significativa por melhorias, em especial nas passagens molhadas e na drenagem, itens considerados essenciais para a durabilidade das pistas e a segurança dos motoristas. Aragão observou ainda que intervenções em vicinais devem facilitar o acesso de comunidades rurais a serviços públicos.

A agenda da missão se estendeu até quarta-feira, 15. Após o reconhecimento de campo na segunda, terça-feira, 14, foi dedicada a atividades técnicas e administrativas, incluindo verificação da lista de aquisições e a preparação dos projetos básicos, além da apresentação de um relatório sobre gestão de segurança viária.

No último dia, quarta-feira, 15, o trabalho concentrou-se nos aspectos ambientais e sociais do empreendimento. As equipes organizaram o cronograma de ações e avançaram na elaboração do Manual de Operação do Projeto (MOP). O encerramento da missão definiu os próximos passos relativos ao Pedido de Verificação de Limites (PVL) e medidas para assegurar a efetividade do projeto, com avanço nas tratativas para a garantia soberana de financiamento junto ao Governo Federal, visando manter o ritmo previsto para o próximo trimestre.

 

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