A China exportou 1,5 milhão de carros elétricos em junho, registrando um aumento de 22% em comparação ao mesmo mês do ano anterior e de 12% em relação ao mês de maio. Os dados foram divulgados pela Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA).
Segundo a CPCA, esse crescimento foi impulsionado pela alta no preço do petróleo, que teve como um dos principais fatores a guerra no Oriente Médio. Com a valorização da commodity, os consumidores começaram a buscar alternativas mais eficientes, como os carros elétricos. Nesse cenário, os modelos chineses destacaram-se por oferecerem uma boa relação entre custo e desempenho, além de um baixo consumo de energia.
A CPCA também projetou um aumento de 12% nas vendas por atacado dos veículos elétricos chineses em junho. A entidade destacou que as marcas chinesas de veículos de nova energia estão aproveitando tecnologias de eletrificação consolidadas e vantagens de custo excepcionais, o que tem gerado um forte efeito de substituição em relação aos veículos a combustão nos mercados internacionais.
“Isso levou a uma expansão constante nos volumes de exportação, o que, por sua vez, impulsiona ainda mais a produção e as vendas no mercado interno”, informou a CPCA.
A BYD foi a principal exportadora chinesa em junho, com 397.292 veículos vendidos ao exterior, um número que representa mais que o dobro do volume registrado pela segunda colocada, a Geely Auto. Abaixo, estão listadas as 12 maiores exportadoras de carros elétricos da China no mês de junho:
- BYD – 397.292
- Geely Auto – 158.849
- Chery Auto – 106.900
- Leapmotor – 93.376
- Tesla China – 89.091
- Changan Auto – 79.737
- SAIC-GM-Wuling – 73.000
- Saic Motor – 65.162
- Dongfeng – 42.585
- NIO – 40.597
- XPeng – 40.126
- GAC – 39.629
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