O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) reforçou nesta quarta-feira a necessidade de atenção dos pais e responsáveis ao adquirir e utilizar o bebê conforto, dispositivo obrigatório para o transporte de crianças de até 1 ano, com peso máximo de 13 kg ou altura de até 75 cm.
Verificação do selo de certificação
De acordo com o diretor de Avaliação da Conformidade do Inmetro (Dconf), João Nery, o primeiro passo é confirmar a presença do selo de certificação do instituto. A marca assegura que o produto foi submetido a ensaios específicos e cumpre os requisitos técnicos exigidos pela legislação.
Informações do fabricante
Nery destaca que o manual deve ser consultado para checar a faixa etária, o peso e a altura indicados. A escolha de um modelo incompatível com as características da criança pode comprometer a proteção oferecida pelo equipamento. A orientação é adquirir o produto no mercado formal e sempre conferir a marca do Inmetro na peça.
Instalação correta
O bebê conforto deve ser instalado no banco traseiro do veículo, virado para trás, posição que reduz o risco de lesões em frenagens bruscas ou colisões. As alças internas precisam estar ajustadas ao corpo da criança, sem folgas excessivas ou aperto além do necessário.
Tempo de permanência no dispositivo
O Inmetro recomenda que recém-nascidos não permaneçam mais de uma hora seguida no bebê conforto fora do automóvel. O equipamento foi projetado exclusivamente para o transporte veicular, não sendo indicado para uso prolongado em outros ambientes.
Outros dispositivos de retenção
Além do bebê conforto, existem a cadeira de segurança — destinada a crianças de 1 a 4 anos ou até 18 kg, instalada no banco traseiro, voltada para a frente — e o assento de elevação, indicado para crianças entre 15 kg e 36 kg, geralmente de 4 a 7 anos, que ajusta a altura da criança para o uso correto do cinto de segurança.
LEIA TAMBÉM
Receba as notícias no seu WhatsApp
Entre no nosso canal oficial e fique por dentro de tudo que acontece em Sergipe
Entrar no canal →

