Lepas desembarca no Brasil e desafia Fiat e Volkswagen

A Lepas, do grupo Chery, estreia no país via Omoda & Jaecoo com foco em carros de entrada. A marca aposta em preços baixos para disputar Fiat e VW. Executivos prometem expansão rápida.

A marca chinesa Lepas, vinculada ao grupo Chery, confirmou sua entrada no mercado brasileiro, conforme antecipado anteriormente. Com foco em veículos de entrada e preços acessíveis, a operação será conduzida pela Omoda & Jaecoo, que já está presente no Brasil. O objetivo principal da Lepas é competir diretamente com grandes nomes do setor automotivo, como Fiat e Volkswagen, que dominam o segmento de carros de entrada, incluindo modelos populares como Mobi e Polo.

Em uma conversa com a equipe do Autoesporte, Shane Wang, uma das principais executivas da Lepas, revelou planos ambiciosos para os próximos anos. A marca pretende lançar 11 modelos globais em um período de dois anos, embora nem todos estejam confirmados para o Brasil. A prioridade será o desenvolvimento de carros compactos que atendam às necessidades específicas do mercado local.

“Todos os modelos da Lepas vendidos no Brasil terão motor flex, reforçando a adequação ao mercado nacional”, afirmou uma fonte do setor.

Além disso, a marca estuda a possibilidade de oferecer versões híbridas flex, alinhando-se à estratégia da Omoda & Jaecoo para 2027. Em outros mercados, a Lepas já utiliza o motor 1.5 turbo Acteco, que é conhecido por equipar modelos da Caoa Chery, como os Tiggo 5X e Tiggo 7. Isso demonstra que a marca possui tecnologia avançada para ser aplicada em seus futuros compactos e SUVs.

A Lepas pretende enfrentar diretamente a concorrência de SUVs como o Volkswagen T-Cross e o Hyundai Creta, além de hatches como o Chevrolet Onix, VW Polo e o futuro Fiat Argo X. A marca também deve competir com modelos elétricos e híbridos, como o BYD Dolphin e o GWM Ora 5.

Para garantir preços competitivos, a Lepas está avaliando a possibilidade de produção local. Uma das alternativas em análise é a utilização da fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia, no Rio de Janeiro, que poderia ser assumida pela Omoda & Jaecoo. Essa estratégia tem o potencial de reduzir custos e aumentar a escala de produção, tornando os modelos mais acessíveis ao consumidor brasileiro.

A chegada da Lepas ao Brasil representa um avanço na presença de marcas asiáticas no país, refletindo uma crescente diversificação no setor automotivo.

Gostou? Compartilhe com quem precisa saber: