A Volkswagen anunciou a linha 2027 do T‑Cross com transmissão automática de oito velocidades nas versões de entrada e intermediárias. A versão Sense segue custando R$ 119.990, mantendo-se elegível à isenção PcD.
A Volkswagen oficializou o lançamento da linha 2027 do T-Cross no Brasil. O modelo chega com uma importante atualização: a transmissão automática de oito velocidades nas configurações de entrada e intermediárias. O mais interessante é que essa novidade mecânica não alterou o preço da versão Sense, que permanece custando R$ 119.990.
Com essa atualização, o T-Cross mantém-se dentro do teto estipulado para isenções fiscais destinadas a Pessoas com Deficiência (PcD). A substituição da antiga caixa de seis marchas pela nova transmissão de oito velocidades nas versões equipadas com motor 1.0 TSI é uma das principais mudanças.
A troca da transmissão promete uma redução no consumo urbano de até 7% quando abastecido com gasolina. Além disso, essa alteração mecânica melhora o conforto acústico em velocidades de cruzeiro e proporciona saídas mais ágeis no tráfego diário, reforçando a liderança de vendas do modelo no país.
O VW T-Cross, na versão Sense, oferece um pacote opcional Urban, que inclui câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas. Já a configuração 200 TSI vem com chave presencial, partida por botão e sensores dianteiros de estacionamento. A versão Comfortline conta com faróis de LED renovados, acendimento automático das luzes e sensor de chuva.
As opções topo de linha Highline e Extreme, por sua vez, são equipadas com o motor 1.4 TSI de 150 cavalos, que mantém a transmissão original de seis marchas. Essa renovação pontual da gama consolida a estratégia da fabricante para manter o SUV no topo dos emplacamentos nacionais, à medida que a Volkswagen continua acompanhando o bom desempenho do T-Cross, que se mantém como o SUV mais vendido do Brasil nos últimos três anos.
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