Levantamento do Inmetro (ago/2026) analisou 181 versões de 84 modelos e aponta autonomia média de 340 km por carga. Alguns modelos já ultrapassam 500 km, aproximando viagens longas da experiência dos carros a combustão.
A autonomia segue como um dos principais critérios para quem avalia a compra de um carro elétrico, especialmente para quem pretende viajar sem depender de muitas paradas para recarga. No Brasil, modelos mais avançados já ultrapassam a marca dos 500 km de autonomia homologada, aproximando a experiência de uso daquela dos veículos a combustão em trajetos mais longos.
Um levantamento com dados do Inmetro, atualizados em agosto de 2026, analisou 181 versões de 84 modelos totalmente elétricos vendidos no país. O estudo informou que a autonomia média encontrada foi de 340 km por carga, valor que sobe para 366 km quando são considerados apenas os carros de passeio. Esse levantamento foi publicado com os resultados das versões com melhor desempenho em cada modelo.
Na liderança aparece o BMW iX3, com 570 km de autonomia declarada no ciclo brasileiro. A BMW também tem outros dois representantes entre os dez primeiros colocados. A lista reúne concorrentes de marcas como Volvo, Porsche, Avatr, Zeekr, Chevrolet e Audi, considerando sempre a versão de cada modelo com o melhor resultado homologado.
O BMW iX3 abriu vantagem ao oferecer 570 km de autonomia, 46 km a mais que o Volvo ES90, segundo colocado. O resultado do BMW combina uma bateria de 108,7 kWh com soluções voltadas à eficiência energética, como recuperação de energia nas frenagens e aerodinâmica aprimorada. Em outro padrão de medição, o ciclo europeu WLTP, o fabricante informa alcance de até 805 km, mas esse número segue um critério diferente do adotado no Brasil.
O ranking também evidencia a evolução dos elétricos de montadoras tradicionais e de marcas chinesas. BMW, Volvo, Avatr, Porsche e Zeekr aparecem entre os primeiros colocados, com modelos que superam os 490 km de autonomia no ciclo brasileiro. Para quem busca opções mais acessíveis, abaixo de R$ 200 mil, o destaque é o Geely EX5 Pro, que registra 413 km de autonomia, embora não figure entre os dez primeiros do ranking geral.
Ranking — 10 carros elétricos com maior autonomia no Brasil
- BMW iX3 — 570 km
- Volvo ES90 — 524 km
- BMW iX — 498 km
- Avatr 11 — 497 km
- Porsche Cayenne Electric — 493 km
- Zeekr 7X — 491 km
- Chevrolet Blazer EV — 481 km
- Audi A6 Avant e-tron — 474 km
- BMW i7 — 467 km
- Volvo EX90 — 459 km
Antes de decidir pela compra, é importante considerar outros aspectos que influenciam o uso diário de um elétrico, como infraestrutura de recarga, custos de energia doméstica para carregamento, comportamento de consumo em trechos com velocidades variadas e condições climáticas. A variação entre ciclos de medição e o perfil de uso pessoal podem alterar significativamente a autonomia prática em viagens e no dia a dia.
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