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Ferrari Luce divide fãs e surpreende com inovações elétricas

Descubra 5 curiosidades sobre a polêmica Ferrari Luce, o primeiro carro 100% elétrico da marca.

04/08/2026 · 20h03
Ferrari Luce divide fãs e surpreende com inovações elétricas

O novo elétrico da marca italiana gerou polêmica ao romper com traços clássicos e dividir fãs. Além do visual, há detalhes técnicos e curiosidades pouco conhecidas que explicam a reação acalorada.

A Ferrari Luce causou grande polêmica ao ser lançada, não apenas por ser o primeiro carro 100% elétrico da tradicional marca italiana, mas também por seu design inovador, que divergiu do estilo clássico da montadora. Este novo modelo gerou reações diversas entre os fãs da marca, que se dividem entre aqueles que apreciam a inovação e os que preferem os traços mais convencionais da Ferrari.

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Apesar da controvérsia em torno de sua estreia, existem curiosidades sobre a Ferrari Luce que muitos ainda desconhecem, tanto em relação ao seu design quanto às suas especificações técnicas. A seguir, estão cinco informações intrigantes que você provavelmente não sabia sobre este modelo que vem chamando a atenção no mercado automotivo.

A primeira curiosidade é que, mesmo sendo um carro elétrico, a Luce possui um som que remete ao de um motor V12. Isso ocorre devido a um sistema de simulação de ronco, desenvolvido para apaziguar as críticas dos puristas que sentem falta do som característico dos motores a combustão.

Outra informação interessante é que o design da Ferrari Luce foi assinado por Jony Ive, ex-chefe de design da Apple. Isso levou muitos a se perguntarem se a Luce poderia ser considerada uma espécie de “Apple Car”, dada a estética diferenciada que a caracteriza.

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Além disso, a Luce é equipada com quatro motores elétricos, um para cada roda, que juntos geram impressionantes 1.050 cavalos de potência. Essa característica a torna um dos veículos elétricos mais potentes do mercado.

O interior do carro também apresenta uma abordagem singular. Apesar de seu alto preço, a Ferrari optou por um design minimalista, mantendo botões físicos em vez de interfaces digitais complexas, o que é uma escolha surpreendente para um carro de luxo.

Por fim, ao contrário da maioria dos carros esportivos, a Ferrari Luce foi projetada para comportar até cinco ocupantes, oferecendo mais espaço interno, com um entre-eixos de 2,96 metros. Essa característica torna a Luce um modelo familiar, sem abrir mão do desempenho esportivo.

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Essas curiosidades ilustram como a Ferrari Luce está desafiando as expectativas e normas do que se espera de um carro esportivo, especialmente em um momento em que a eletrificação do setor automotivo se torna cada vez mais relevante.

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O novo elétrico da marca italiana gerou polêmica ao romper com traços clássicos e dividir fãs. Além do visual, há detalhes técnicos e curiosidades pouco conhecidas que explicam a reação acalorada.

A Ferrari Luce causou grande polêmica ao ser lançada, não apenas por ser o primeiro carro 100% elétrico da tradicional marca italiana, mas também por seu design inovador, que divergiu do estilo clássico da montadora. Este novo modelo gerou reações diversas entre os fãs da marca, que se dividem entre aqueles que apreciam a inovação e os que preferem os traços mais convencionais da Ferrari.

Apesar da controvérsia em torno de sua estreia, existem curiosidades sobre a Ferrari Luce que muitos ainda desconhecem, tanto em relação ao seu design quanto às suas especificações técnicas. A seguir, estão cinco informações intrigantes que você provavelmente não sabia sobre este modelo que vem chamando a atenção no mercado automotivo.

A primeira curiosidade é que, mesmo sendo um carro elétrico, a Luce possui um som que remete ao de um motor V12. Isso ocorre devido a um sistema de simulação de ronco, desenvolvido para apaziguar as críticas dos puristas que sentem falta do som característico dos motores a combustão.

Outra informação interessante é que o design da Ferrari Luce foi assinado por Jony Ive, ex-chefe de design da Apple. Isso levou muitos a se perguntarem se a Luce poderia ser considerada uma espécie de “Apple Car”, dada a estética diferenciada que a caracteriza.

Além disso, a Luce é equipada com quatro motores elétricos, um para cada roda, que juntos geram impressionantes 1.050 cavalos de potência. Essa característica a torna um dos veículos elétricos mais potentes do mercado.

O interior do carro também apresenta uma abordagem singular. Apesar de seu alto preço, a Ferrari optou por um design minimalista, mantendo botões físicos em vez de interfaces digitais complexas, o que é uma escolha surpreendente para um carro de luxo.

Por fim, ao contrário da maioria dos carros esportivos, a Ferrari Luce foi projetada para comportar até cinco ocupantes, oferecendo mais espaço interno, com um entre-eixos de 2,96 metros. Essa característica torna a Luce um modelo familiar, sem abrir mão do desempenho esportivo.

Essas curiosidades ilustram como a Ferrari Luce está desafiando as expectativas e normas do que se espera de um carro esportivo, especialmente em um momento em que a eletrificação do setor automotivo se torna cada vez mais relevante.

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