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Economia

Petrobras e Transpetro investirão R$ 2,9 bi em novas embarcações para triplicar transporte de GLP

A Petrobras e a subsidiária Transpetro anunciaram investimento de R$ 2,9 bilhões na construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Com as novas unidades, a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 embarcações, elevando em três vezes a atual capacidade de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e […]

19/01/2026 · 19h28
Petrobras e Transpetro investirão R$ 2,9 bi em novas embarcações para triplicar transporte de GLP

A Petrobras e a subsidiária Transpetro anunciaram investimento de R$ 2,9 bilhões na construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Com as novas unidades, a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 embarcações, elevando em três vezes a atual capacidade de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e derivados.

Segundo a companhia, o objetivo é reduzir a dependência de afretamentos e ampliar a eficiência logística. Os novos gaseiros serão até 20% mais eficientes no consumo de energia, emitirão 30% menos gases de efeito estufa e poderão operar em portos eletrificados.

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Entrada na navegação interior

As barcaças e empurradores representam a estreia da Transpetro na navegação em águas interiores — rios, lagos, canais, baías e lagoas. A frota própria permitirá abastecimento em polos estratégicos como Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS).

Programa Mar Aberto

Os contratos para a construção das embarcações integram o Programa Mar Aberto, voltado à renovação e expansão da frota do Sistema Petrobras. A assinatura ocorrerá nesta terça-feira (20), em Rio Grande (RS), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

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Entre 2026 e 2030, o programa prevê aportes de aproximadamente US$ 6 bilhões (cerca de R$ 32 bilhões) para erguer 20 navios de cabotagem, além das 18 barcaças e 18 empurradores, e ainda contratar 40 embarcações de apoio às atividades de exploração e produção.

Construção nos estaleiros

Os cinco gaseiros serão construídos pelo Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul. As 18 barcaças ficarão a cargo do Bertolini Construção Naval da Amazônia, no Amazonas, enquanto os 18 empurradores serão produzidos pela Indústria Naval Catarinense, em Santa Catarina. A operação e a gestão de toda a frota caberão à Transpetro.

 

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A Petrobras e a subsidiária Transpetro anunciaram investimento de R$ 2,9 bilhões na construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Com as novas unidades, a frota de gaseiros da Transpetro passará de seis para 14 embarcações, elevando em três vezes a atual capacidade de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e derivados.

Segundo a companhia, o objetivo é reduzir a dependência de afretamentos e ampliar a eficiência logística. Os novos gaseiros serão até 20% mais eficientes no consumo de energia, emitirão 30% menos gases de efeito estufa e poderão operar em portos eletrificados.

Entrada na navegação interior

As barcaças e empurradores representam a estreia da Transpetro na navegação em águas interiores — rios, lagos, canais, baías e lagoas. A frota própria permitirá abastecimento em polos estratégicos como Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS).

Programa Mar Aberto

Os contratos para a construção das embarcações integram o Programa Mar Aberto, voltado à renovação e expansão da frota do Sistema Petrobras. A assinatura ocorrerá nesta terça-feira (20), em Rio Grande (RS), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Entre 2026 e 2030, o programa prevê aportes de aproximadamente US$ 6 bilhões (cerca de R$ 32 bilhões) para erguer 20 navios de cabotagem, além das 18 barcaças e 18 empurradores, e ainda contratar 40 embarcações de apoio às atividades de exploração e produção.

Construção nos estaleiros

Os cinco gaseiros serão construídos pelo Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul. As 18 barcaças ficarão a cargo do Bertolini Construção Naval da Amazônia, no Amazonas, enquanto os 18 empurradores serão produzidos pela Indústria Naval Catarinense, em Santa Catarina. A operação e a gestão de toda a frota caberão à Transpetro.

 

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