Com o leilão do lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, realizado na tarde desta quinta-feira (23) na sede da B3, em São Paulo, o governo federal atingiu R$ 200 bilhões em investimentos privados contratados para o setor rodoviário desde 2023. O marco foi anunciado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho.
Segundo o ministro, o valor responde por dois terços dos R$ 300 bilhões já garantidos pelo Executivo em todos os tipos de leilões de infraestrutura — que incluem portos, aeroportos e até áreas de conservação florestal.
Calendário de concessões
Desde o início de 2023, 18 leilões de rodovias foram concluídos. Outros quatro estão programados até o fim de 2025, totalizando 22 processos neste ano. Para 2026, a previsão é realizar mais 14 leilões.
O próximo certame, marcado para quinta-feira (30), envolve o lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná. Ainda neste ano estão previstos os leilões do bloco do Centro-Oeste e da BR-381 (Fernão Dias), que liga Belo Horizonte (MG) a São Paulo (SP).
Disputa e redução de tarifas
Renan Filho destacou a competitividade das concessões: das 18 já concluídas, 14 tiveram empresas vencedoras diferentes. No leilão desta quinta-feira, as tarifas ofertadas ficaram 52% abaixo das que seriam praticadas caso os valores antigos fossem apenas corrigidos pela inflação.
Resultado do lote 4 do Paraná
O Consórcio Infraestrutura PR — formado pela EPR e pelo Perfin Voyager Fundo de Investimento — venceu o leilão ao propor desconto de 21,30% sobre a tarifa básica de pedágio. Também participaram Motiva (ex-CCR), Mota-Engil e Reune Rodovias Holding.
Presente ao evento, o governador do Paraná, Ratinho Junior, classificou o resultado como “sucesso” e lembrou que o estado realizou, na véspera, a concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá. Segundo ele, os seis lotes rodoviários programados em parceria com o governo federal representam o maior pacote de concessões do tipo na América Latina.
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