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Economia

Motiva vence leilão da Autopista Fernão Dias com deságio de 17,05%

A Motiva, novo nome da CCR, apresentou a menor tarifa de pedágio e conquistou o contrato otimizado da Autopista Fernão Dias (BR-381) ao oferecer 17,05% de deságio durante leilão realizado nesta quinta-feira na sede da B3, na capital paulista. O certame reuniu três propostas. A atual operadora Arteris Fernão Dias manteve a tarifa original, sem […]

12/12/2025 · 09h09
Motiva vence leilão da Autopista Fernão Dias com deságio de 17,05%

A Motiva, novo nome da CCR, apresentou a menor tarifa de pedágio e conquistou o contrato otimizado da Autopista Fernão Dias (BR-381) ao oferecer 17,05% de deságio durante leilão realizado nesta quinta-feira na sede da B3, na capital paulista.

O certame reuniu três propostas. A atual operadora Arteris Fernão Dias manteve a tarifa original, sem deságio, enquanto o Grupo EPR (Consórcio Infraestrutura MG) ofertou desconto de 11,25%. Venceu quem propôs o menor valor para a tarifa, mantendo as obrigações previstas no contrato de concessão.

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O ministro dos Transportes, Renan Filho, acompanhou o leilão, o quarto contrato otimizado de rodovias promovido pelo governo federal neste formato. Segundo a pasta, o trecho concedido é estratégico: atende cerca de 250 mil veículos diariamente e alcança aproximadamente 16,6 milhões de moradores de 33 municípios de São Paulo e Minas Gerais.

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O novo acordo prevê investimentos de R$ 14,8 bilhões em obras de modernização, duplicação e ampliação da rodovia. Estão programadas a implantação de faixas adicionais, construção de passarelas para pedestres e instalação de Pontos de Parada e Descanso.

Com a disputa desta quinta-feira, o governo federal somou 13 leilões de rodovias em 2025.

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A Motiva, novo nome da CCR, apresentou a menor tarifa de pedágio e conquistou o contrato otimizado da Autopista Fernão Dias (BR-381) ao oferecer 17,05% de deságio durante leilão realizado nesta quinta-feira na sede da B3, na capital paulista.

O certame reuniu três propostas. A atual operadora Arteris Fernão Dias manteve a tarifa original, sem deságio, enquanto o Grupo EPR (Consórcio Infraestrutura MG) ofertou desconto de 11,25%. Venceu quem propôs o menor valor para a tarifa, mantendo as obrigações previstas no contrato de concessão.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, acompanhou o leilão, o quarto contrato otimizado de rodovias promovido pelo governo federal neste formato. Segundo a pasta, o trecho concedido é estratégico: atende cerca de 250 mil veículos diariamente e alcança aproximadamente 16,6 milhões de moradores de 33 municípios de São Paulo e Minas Gerais.

O novo acordo prevê investimentos de R$ 14,8 bilhões em obras de modernização, duplicação e ampliação da rodovia. Estão programadas a implantação de faixas adicionais, construção de passarelas para pedestres e instalação de Pontos de Parada e Descanso.

Com a disputa desta quinta-feira, o governo federal somou 13 leilões de rodovias em 2025.

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