O Consórcio Infraestrutura PR, formado pela EPR e pelo Perfin Voyager Fundo de Investimento, venceu nesta quinta-feira (23) o leilão do Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná. O certame ocorreu na sede da B3, em São Paulo, com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do governador do Paraná, Ratinho Junior.
A disputa começou com propostas em envelopes lacrados. A Reune Rodovias Holding apresentou desconto de 21,20% sobre a tarifa de pedágio, enquanto o Consórcio Infraestrutura PR ofereceu 18,52%. Motiva (antiga CCR) e Mota-Engil propuseram abatimentos de 9,14% e 6,23%, respectivamente. Como houve mais de uma oferta, o leilão avançou para a fase de viva-voz, da qual Motiva e Mota-Engil ficaram de fora.
No lance aberto, o Consórcio Infraestrutura PR elevou o desconto para 21,30% e superou a Reune Rodovias Holding, garantindo a concessão.
Extensão e investimentos
O Lote 4 compreende 627,52 quilômetros distribuídos por três rodovias federais (BR-272, BR-369 e BR-376) e oito estaduais (PR-182, PR-272, PR-317, PR-323, PR-444, PR-862, PR-897 e PR-986). O trajeto liga Guaíra, na fronteira com o Paraguai, à divisa com São Paulo, em Nova Londrina, percorrendo as regiões Oeste, Noroeste e Norte do estado.
O contrato prevê investimentos de R$ 18,17 bilhões em obras de duplicação, faixas adicionais, contornos, vias marginais, passarelas, acessos e Pontos de Parada de Descanso para caminhoneiros. Segundo o Ministério dos Transportes, a concessão deve beneficiar 39 municípios e gerar aproximadamente 156 mil empregos.
Situação dos demais lotes
Dos seis lotes previstos no programa de concessões estaduais, quatro já foram arrematados: o Lote 1 ficou com o grupo Pátria; o Lote 2 com o Consórcio Infraestrutura; o Lote 3 com a CCR; e o Lote 6 com a EPR. O leilão do Lote 5 está marcado para 30 de outubro.
Com informações de Agência Brasil
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