A General Motors anunciou o fim das vendas da Chevrolet na China e reestrutura sua estratégia global. No Brasil, uma aliança com a Hyundai vai fornecer a base técnica dos próximos carros compactos da marca.
A General Motors anunciou o fim das vendas da marca Chevrolet na China, decisão que integra uma nova estratégia global da montadora. O movimento vem acompanhado da renovação da parceria com a chinesa SAIC e de uma aliança com a Hyundai voltada ao mercado brasileiro.
O anúncio ocorre após desempenho fraco dos veículos Chevrolet no mercado chinês. Diante da queda nas vendas, a montadora norte-americana decidiu redirecionar investimentos e plataformas de produção.
O encerramento das vendas da Chevrolet na China não significa a saída da GM do país. A joint venture com a SAIC está garantida até 2047 e tem foco no desenvolvimento e na exportação de veículos das marcas Cadillac, Buick e Wuling.
O que muda no Brasil
A aliança com a Hyundai responde à necessidade de a GM repensar sua estratégia na América do Sul e substituir a base técnica dos seus carros populares.
Pelo acordo, a plataforma K3 da Hyundai, projetada para automóveis compactos, será usada no desenvolvimento das novas gerações do Chevrolet Tracker e do Hyundai Creta, além de novos projetos de picapes para o mercado nacional.
Apesar da cooperação, a GM esclareceu que não haverá fusão de plantas industriais. Segundo Fábio Rua, vice-presidente da GM para a América do Sul, os veículos da Chevrolet continuarão a ser fabricados nas instalações próprias da montadora no Brasil, sem compartilhamento das linhas de montagem com a Hyundai.
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