O governador Fábio Mitidieri assinou, nesta quinta-feira, 12, o contrato com o Consórcio Coqueiros Aracaju para a construção de uma nova ponte sobre o Rio Sergipe, que fará a ligação entre Aracaju e Barra dos Coqueiros. O empreendimento faz parte de um complexo viário considerado estratégico pelo governo e é apontado como o maior investimento em obra urbana já realizado no estado.
O Consórcio Coqueiros Aracaju é composto pelas empresas Construbase Engenharia Ltda, Construtora Cidade Ltda, Paulitec Construções Ltda e Heca Construtora Ltda. O valor global da proposta vencedora é de R$ 838.375.230,55, quantia que engloba a elaboração dos projetos e a execução total da obra.
Durante a cerimônia, o governador afirmou que a assinatura marca um momento simbólico para a infraestrutura e o desenvolvimento estadual, e anunciou que a expectativa é emitir, em breve, a ordem de serviço. Mitidieri acrescentou que a entrega da ordem de serviço deve ser um ato festivo, com possibilidade de participação do presidente da República, e que, nos meses seguintes, serão montados canteiros e iniciada a contratação de pessoal.
Geração de empregos
O governo estima que a construção da ponte gere em torno de 500 empregos diretos durante a fase de execução, além de vagas indiretas vinculadas à cadeia produtiva da obra. Segundo as autoridades, o projeto terá impacto na economia local e na oferta de oportunidades de trabalho.
Processo de contratação e histórico
A licitação foi conduzida pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura de Sergipe (Sedurbi), com julgamento baseado em técnica e preço, critério que avalia tanto a proposta financeira quanto a experiência e capacidade técnica das concorrentes. O secretário Luiz Roberto Dantas informou que o planejamento do projeto teve início em 2023 e destacou que as empresas do consórcio têm mais de 50 anos de atuação e experiência em pontes estaiadas.
O projeto foi identificado como prioridade em 2023. Em 2024 foram realizados o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e o anteprojeto; em 2025 foram concluídos o Estudo de Impacto Ambiental (EIA-Rima) e realizadas audiências públicas. O edital da concorrência saiu no segundo semestre de 2025 e, após avaliação das propostas e conclusão da fase recursal, o resultado foi homologado e publicado no Diário Oficial do Estado em 4 de março de 2026.
Tecnologia e execução
O contrato adota o modelo de contratação integrada, atribuindo ao consórcio a responsabilidade pelos projetos básico e executivo, bem como pela construção da ponte e dos acessos viários. A obra empregará Building Information Modeling (BIM) para modelagem digital integrada, com objetivo de melhorar o planejamento, a compatibilização de projetos e o controle de prazos e custos.
O representante do consórcio, Marcelo Yassuo Sunemi, afirmou que a execução terá foco em sustentabilidade e segurança, e estimou prazo de três a quatro anos para conclusão, com diálogo constante com a comunidade para reduzir impactos. Carlos Alberto Menezes Ludovice, da construtora sergipana Heca, destacou o orgulho de participar do projeto.
Com a assinatura do contrato, serão iniciados os trabalhos para elaboração dos projetos executivos, mobilização das equipes e implantação do canteiro de obras. A nova ponte fará parte de um complexo viário que deve ampliar a capacidade de ligação entre Aracaju e Barra dos Coqueiros, aprimorar a mobilidade urbana, reforçar a integração metropolitana e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.
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